中評社北京7月22日電／近日，日本TBS電視台播出了日本隱形戰鬥機技術驗證機ATD-X“心神”的專題片。這架名為“日之丸”1號的飛機，出現在三菱重工名古屋工廠。一直雲遮霧罩中的“心神”，算是揭開了蓋頭，儘管其起落架、進氣道、尾噴口處還被刻意虛化處理。
錢江晚報報道，據日媒報道稱，預計該機年內實現首飛。而在其基礎上發展的所謂“第六代戰鬥機”F-3，將於2035年服役。日本還為這種戰機制定了“首先發現”、“首先攻擊”和“首先摧毀”的所謂3F標準。
在現代化戰鬥機領域幾十年如一日“打醬油”的日本，在殲-20“黑絲帶”和殲-31“鶻鷹”兩款中國五代機面世後，突然跳出來猛刷“存在感”，著實讓人始料不及。
那麼，“心神”究竟有多“神”？究竟是“神機”還是“神經”？日本造先進戰機，能否與其在家電、汽車等民用消費品領域那樣強大？多位專家對此進行了一番解讀。
僅作技術驗證之用
“心神”並不能直接作為戰鬥機使用
有網友根據照片推斷，“心神”的尺寸很小，與美國F-16、瑞典“鷹獅”這樣的輕型戰鬥機差不多大，還採取了雙座布局，機體內部完全沒有內置彈倉的空間。沒了彈倉，隱身就沒有意義。因此，“心神”被譏笑為“最隱身的教練機”。
事實上，這並非一架戰鬥機。
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