“失聯”，留下一串問號
失聯，顧名思義，指失去聯繫。2014年“失聯”成了一個熱詞。航班失聯、女孩失聯、官員失聯，各類失聯儘管風馬牛不相及，但細細思量，都與安全相關。
互聯網技術的發展神話般地造就了一個“天涯若比鄰”的世界。人與人之間的聯絡空前頻繁與便捷。如今，聯繫是常態，不聯繫是非常態，而失聯則是極端態。不聯繫與失聯的區別在於：不聯繫是主動地拒絕聯繫，而失聯則是無力聯繫或不能聯繫。
3月8日，馬航MH370號航班失聯，至今下落不明，機上搭載乘客與機組人員239人，其中154名為中國乘客;12月28日，亞航8501次航班失聯，機上共有162人，目前正在搜救中。兩架飛機失聯，一堆疑問未解。聯想起馬航MH17空難、澎湖馬公空難等突發事件，我們將2014年描述為“航空史上黑暗的一年”絲毫不為過。究竟是誰在“導演”飛機失聯的災難？大型空難背後難免謠言和陰謀論的盛行。
失聯帶給人一種不確定感。人們對失聯現象的密切關注，反映出對不確定風險的恐懼。而失聯事件的頻發讓人們感覺到風險無處不在、無時不在，安全感蕩然無存。再聯想到在日常生活中所發生的多次女孩失聯案件，也令人揪心。
八九月間，國內多地發生女孩遭到綁架、敲詐、性侵、甚至殺害的事件。在治安風險不確定的社會中，抓住伸向女孩的黑手，僅靠警察不夠。家庭、學校、社區乃至整個社會都要共同肩負起責任，使女孩接受充分的安全教育，形成最起碼的風險辨識能力和自我防範技巧，共同編制公共安全的社會共治網絡。
當然還有一類特殊的失聯，不同之處在於是主動的失聯，即貪官“跑路”。這些人懷揣僥幸，試圖玩失蹤以規避黨紀國法的懲處。但是，“獵狐”行動的戰果表明，天網恢恢。作奸犯科者，雖遠必被誅。總之，各類失聯事件可能發生，但政府對相關事件決不能失察，更不能失職。▲(作者為中國人民大學公共管理學院國家安全研究中心主任)
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