專家認為，“降價的空間還是存在的”。“消費者可以期待各地公司具體落地這些措施，推出更實惠的流量價格和服務。”項立剛說，如果十分滿分，此次運營商扎堆表態最多得到七分，“留下三分的空間，要看各地如何降費提速”。
業內觀點認為，當前價格下調的“梗阻”在於網絡建設和技術突破的進度偏慢。付亮說，儘管4G用戶規模已經過億，但基本上還只是中國移動一家獨大，聯通、電信的4G發展太遲緩；加之大量用戶仍停留在2G、3G網絡上，這牽制了運營商的4G拓展和資費降低。
運營商對“建設遲緩”也有話說。北京聯通網絡建設部總經理王學毅說，以4G網絡建設為例，進小區、入戶等都存在問題，基站建設、網絡建設也需要社會各界都能理解支持。”
除了降價，運營商還能做些啥？“這次提速降費的集體表態，我給總體打6.5分，在服務方面還是有提升空間的。”付亮說，在集體宣布降費提速後，運營商需要面臨的是如何給增多的客戶、需求提供更好的服務。
除了服務，完善監管也同樣重要。當前不少寬帶消費者在抱怨“假寬帶”“寬帶速率不足”“流量偷跑”等一系列消費“頑疾”。專家認為，這還需要相關監管部門進一步明確監管機制，從根源上規範市場。例如，主管部門應對二級寬帶服務提供商、分銷商加強服務質量監管，保障消費權益。
來源：新華網 |
