中評社香港6月29日電／京津冀協同發展，交通先行，路通成為交通部門的首要任務之一。昨日，北京市交通委主任周正宇宣布，今年，將加快推動密涿高速、京秦高速開工建設。算上去年年底開工建設的京台高速，三地之間高等級公路網建設全面啟動。到2017年，京津冀三地之間再無“斷頭路”。
在疏通大路同時，三地交通部門已經啟動了普通幹線公路的規劃對接。同時，三地在交通運輸部的牽頭下共同研究加快推進首都地區環線高速公路建設。
六環路直通秦皇島
京秦高速是一條國家級高速公路，編號為G1N。這條高速公路西起北京六環，東至河北秦皇島，全長208.3公里。2012年，這條高速在河北界內約47公里段建成通車。前幾天，隨著京秦高速公路在天津境內的最後一座跨京哈鐵路大橋成功轉體，其天津段施工也逐漸接近尾聲。
換句話說，除了今年10月開通的天津段外，這條高速尚未通車段包括北京段的6.6公里，還有約40公里位於河北段。今年，北京段爭取啟動建設。
未來，隨著這條高速路開通，北京通往東北地區將開辟一條新的快速通道，天津北部、唐山、秦皇島與北京的交通將直接連通，對促進京津冀區域經濟發展具有重要作用。專家坦言，這條路相當於為北京東部打開了一扇新大門，對更好發揮天津濱海新區及天津自由貿易區輻射帶動作用，促進京津冀一體化進程有著深遠影響。
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