美聯社和德國之聲在報道此事時均明確使用“中國勝出”這一提法，并將此歸功於“中國始終堅持不要求印尼提供額外財政支持和貸款信用擔保的立場”。
路透社報道認為，雅萬高鐵的中標方很可能也將領跑東南亞未來幾年內的其它高鐵項目，例如連接馬來西亞首都吉隆坡和新加坡的高速鐵路。
布隆伯格報道認為，佐科較其前任對來自中國的投資更為開放，尤其是在修建鐵路、電站和大壩等領域，雙方企業均為實力雄厚的國營企業有助於解決征地難等工程中可能出現的困難。
結束語
春華秋實。雙方從3月開始洽談，到金秋10月結成碩果，令人感慨，令人欣喜。相信不遠的將來，得到地區大國印尼和東南亞社會普遍認可的中國高鐵，將成為一根紅綫將這個“千島之國”一座座如珍珠般絢麗的島嶼穿連起來，兩國人民將共同打造出亞太經濟互聯互通的新瑰寶。 |
