中評社北京7月28日電／今年央視3·15曝光了去年某型號智能汽車被黑客攻擊的事件。智能汽車也會“中毒”？在此之前，除了電腦“中毒”之外，網絡安全大多以科幻的形式存在於大眾腦海中。
比如擁有人工智能的機器人，會不會被黑客劫持而追殺人類？無人駕駛的汽車，會不會突然中病毒衝向路人？而智能汽車被攻擊的事件提醒大眾和業內，解決網絡安全問題變成了越來越現實和迫切的問題。
來自互聯網信息中心的數據顯示，截至2015年12月，我國互聯網普及率為50.3%，網民總數已達6.88億人。到2020年，全球預計將有260億部互聯終端，隨著萬物互聯時代的來臨，網絡安全問題也到了必須被重視的時代。
根據Cybersecurity Ventures最新報告顯示，在2017年到2021年的五年時間內，全球安全產品及服務支出將達到1萬億美元，這對於解決方案提供商來說是一個巨大的機會。
奇虎360企業安全投資總監蔡欣華稱：“全球安全市場容量以每年9%的增速快速發展。而全球安全投資的增長速度更為可觀，每年增速高達30%。”
不久前ABI Research的最新研究報告也顯示，中國網絡安全市場當前的規模為49億美元，預計到2017年將翻一番至98億美元。同時，報告指出國內網絡安全市場年均複合增速遠遠低於我國互聯網的整體發展速度。
相比全球，我國企業對網絡安全的重視程度還明顯不夠，ABI稱中國的網絡安全市場尚處在初級階段，隨著網絡安全和移動安全技術的成熟，對於終端用戶體驗和解決方案質量的追求將變得更為重要。
問題
“特斯拉們”遭遇網絡安全麻煩
|
