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| 8月1日在杭州拍攝的一手機上安裝的滴滴出行和優步客戶端圖標。新華社發 |
中評社北京8月3日電／美媒稱，專車服務巨頭優步將其中國業務賣給了競爭對手滴滴出行，成為從中國打退堂鼓或收縮其雄心壯志的眾多美國技術公司中最近的一個。
據美國《華爾街日報》網站8月1日報道，曾經盛氣凌人地將中國列為重中之重的首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克在為時已晚之前抽身而退，同時在那裡維持亮相存在功不可沒。
報道稱，不管是優步中國還是滴滴都虧錢。而試圖將中國變成一個大市場的外國技術公司總是發現這是一個令人憂慮的嘗試。谷歌、雅虎、億貝、微軟、高通立馬浮現在腦海里。就連蘋果在中國的財富也已縮水。它今年早些時候投資滴滴可能是為了改善自己在中國的名聲。
報道稱，技術公司在中國的有些麻煩只是外來者在任何地方都會遇到的經營失敗。從這個角度看，優步在處於支配地位的搜索和地圖巨頭百度那裡找到合作夥伴是明智的。不過外國技術公司在中國如果獲得成功也面臨巨大的劣勢，政府媒體和監管機構會想方設法滅其威風。
報道稱，這種做法對於扶植中國本土的新秀取得了驚人的效果，尤其是騰訊、百度和阿里巴巴，由於受到保護，沒有外國競爭對手，它們得以發展壯大起來。
按照大致的估價，優步並沒有受損。優步用其在中國的業務換取滴滴20%的股份，加上優步最新的估值，從理論上講滴滴現在值360億美元。那意味著優步在滴滴的股份現在約值70億美元。算上滴滴將投資優步10億美元，這筆交易的總額達80億美元，相當於在其最新一輪融資1月份完成後，優步的中國業務得到的估值為80億美元。
不過優步靠自己可能永遠在中國成不了主角。雖然優步在當地有合作夥伴，但是滴滴有阿里巴巴和騰訊的支持，而且還有來自中國主權財富基金的很有影響力的投資。
通過有條件投降，優步離場，好處是它擁有一個近乎壟斷的公司的五分之一的股份。上周出台的全國性規定正式使中國各地的專車服務行業合法化，滴滴的地位因此進一步得到鞏固。理論上這應該引起中國反壟斷監管部門的注意，但很可能不會。有一些規模較小的競爭對手，比如優卡，香港上市的神州租車擁有優卡部分股份。不過在專車服務方面，最大的公司優勢越來越大。
報道稱，在還能夠搭便車出城的時候逃出來，優步很機靈。
（來源：參考消息網） |
