善弈者謀勢。
駝鈴古道，浩浩北風；戈壁灘沙，嘶嘶馬鳴；孤煙大漠，壯志西行。2100多年前，張騫兩次出使西域，完成“鑿空”之旅，走出一條聯通歐亞、傳遞和平、播撒繁榮的絲綢之路。此後，外商使節絡繹於道，接踵叩關。“聞道尋源使，從天此路回。”詩人杜甫筆下，友誼使者的堅實步履力透紙背。
漂洋過海，觀風察俗；奇珍異寶，互通有無；絕域殊方，心悅誠服。15世紀初，明代航海家鄭和先後七次遠洋，滿載商品的船隊往來於中國和30多個國家之間，平息衝突，消除隔閡，易物海外，發展貿易，傳遞中華文明。“雲帆高張，晝夜星馳。”鄭和碑上，銘記著中國揚帆走向世界的搏浪情懷。
那是中國歷史上的繁盛之時。古絲綢之路的興衰，隨著中國國運跌宕起伏。在隨後的歷史征程上，當閉關鎖國夜郎自大時，當列強鐵騎踐踏中原時……古絲綢之路漸漸淡出人們的視線，只有漫卷黃沙、滔天大浪靜靜訴說著滄桑巨變。今天，當時間跨越千年之久，伴隨中華民族的復興征程，喚醒沉睡的古老絲路，正逢其時、正當其勢。
“一帶一路”迸發出前所未有的活力和潛力。從願景擘畫到廣泛共鳴，從宏偉藍圖到具體成果，它的開放性、包容性，給世界帶來無限可能。一名歐盟委員會前官員這樣評價它：“絲綢之路是一個備受呵護的孩子，很多母親都想照顧他。”
春華秋實。2016年8月，在北京人民大會堂舉行的推進“一帶一路”建設工作座談會上，習近平總書記指出，目前，已經有100多個國家和國際組織參與其中，我們同30多個沿線國家簽署了共建“一帶一路”合作協議、同20多個國家開展國際產能合作，聯合國等國際組織也態度積極，以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入，一批有影響力的標誌性項目逐步落地。“一帶一路”建設從無到有、由點及面，進度和成果超出預期。
3年來，習近平主席的出訪路線，在“一帶一路”的宏大敘事中鋪展。梳理他在外交場合的主題詞，“一帶一路”是提及頻率最高的詞匯之一，也收獲了最廣泛共鳴。
2014年3月到訪歐洲，中歐雙方領導人圍繞絲綢之路經濟帶聯通歐亞兩大市場深入溝通，習近平主席思考深刻：“合作不再是簡單一加一等於二，而是有更多內涵”。重大倡議提出一年之際，“一帶一路”進入務實合作、全面推進階段。習近平主席此時的出訪循絲路沿線，西至塔吉克斯坦，南下馬爾代夫、斯里蘭卡、印度，從北向南，由陸到海，9天時間晝夜兼程。2015年、2016年，習近平主席諸多次“點穴”外交，更是一再選擇“一帶一路”沿線國家……
3年來，“一帶一路”寫入黨的十八屆三中、五中全會決定，同京津冀協同發展、長江經濟帶發展並列為中國三大發展戰略。2014年中國通過了“一帶一路”建設戰略規劃，2015年發布了推動共建“一帶一路”願景與行動。“一帶一路”同中國的全面深化改革進程交相輝映，也帶動了中國更強勁發展。海陸統籌、東西互濟、面向全球的開放新格局漸次展開。
一條互利共贏之路，這是“一帶一路”引發共鳴的原因所在。幾個月前，當習近平主席對塞爾維亞進行國事訪問時，尼科利奇總統熱情洋溢的一番話，道出了國際社會的共同感受：“中國崛起改變了世界，全世界都要感謝中國為世界和平與發展作出的重要貢獻。”
“一帶一路”書寫了一條不同以往的崛起之路，彰顯了中國追求合作共贏的堅定抉擇。
回溯過去五百年大國崛起史，列強通過戰爭、殖民、劃分勢力範圍等方式爭奪利益和霸權，給世界帶來了無盡的苦難。站在21世紀的今天，當中國的發展成為公認的“21世紀標誌性事件”，這個新興大國如何同世界相處？
“一帶一路”以共商、共建、共享為原則，以開放包容為特征，以互利共贏為追求，恰恰是對世界關注的最好回答。這條世界上跨度最長、最具潛力的合作帶，凝聚了沿線國家渴望發展的最大共識、契合了沿線國家經濟升級的最迫切意願、提供了世界經濟走出陰霾的最有效方案、展現了中國推動各國共同發展的最大誠意。
“一帶一路”耕耘了一條不同以往的區域發展之路，彰顯了經濟全球化和區域經濟一體化的時代大勢。
葡萄牙國務秘書布魯諾·馬薩斯此前在英國《金融時報》撰文闡述“一帶一路”帶來的發展契機，標題就是《我們都是“歐亞人”》。今天的“一帶一路”，東牽潛力巨大的亞太經濟圈，西攜成熟的歐洲經濟圈，如何深入推進“一帶一路”建設進程，關乎沿線國家發展夢想，也關乎數十億人民福祉。
讓潛力轉變為紅利、讓夢想走進現實，“一帶一路”的遠景與藍圖更具衝擊力——它致力於亞歐非大陸及附近海洋的互聯互通，建立和加強沿線各國互聯互通夥伴關係，實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展。它著力發掘區域內市場的潛力，促進投資和消費，創造需求和就業，增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。
“一帶一路”如同一面鏡子，映射出一個走向世界的中國，視野更加高遠、心態更加開闊、姿態更加積極。
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