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掃描二維碼訪問中評網移動版 近觀中國造島神器天鯨號 自航能力世界少有 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2017-07-28 10:41:45


  中評社北京7月28日電/“默默地背起行囊,靜靜地駛向遠洋,也留戀都市夜色斑斕,更向往礁盤星光的清亮……”參觀亞洲第一大自航絞吸式挖泥船“天鯨”號前一晚,中國交建二航局二公司企業文化部部長謝筆浩為記者團演唱了一曲《沉默的脊梁》。看著這個平時幽默詼諧的男人此時飽含深情的樣子,記者不禁在想:是什麼力量讓中國交建的員工對自己的事業如此投入?這一疑問在參加環球時報-環球網主辦的“走進新國企·當代中國奇跡之旅”期間慢慢被解開——以“天鯨”號自航絞吸式挖泥船為代表的一大批“大國重器”,帶給與其共患難的中國員工太多自豪感。

  “拳頭”,削岩如泥

  《環球時報》報道,7月23日,廣州南沙港籠罩在煙雨中,記者一行人乘坐接駁船從碼頭出發。約20分鐘後,一艘鮮亮的黃藍配色的巨船出現在灰蒙蒙的遠處。此時的“天鯨”號如一名鋼鐵戰將般,在一方海域展現沉默的魅力。

  走上“天鯨”號甲板,並不會有“上船”的感覺,而更像是身處一個建築工地——四周和頭頂都是鋼架和吊臂。只不過,這個“建築工地”非常乾淨,沒有塵土飛揚。由於“天鯨”號自帶“建築工地”的屬性,參觀者被要求只要走出船艙,就必須戴上安全帽。

  國之潤,自疏浚始。大禹治水、李冰父子修築都江堰、隋煬帝擴修京杭大運河,這些歷史故事都是中國古代疏浚業的代表。當時的疏浚主要靠人力,時至今日,疏浚最主要的工具是挖泥船。 

  “天鯨”號是亞洲第一大自航絞吸式挖泥船,由中交天津航道局(簡稱天航局)有限公司出資,聯合上海交大、德國VOSTALMG設計,由招商局重工(深圳)有限公司建造。 

  “天鯨”號被中國網民稱為“造島神器”,這個“愛稱”來源於其強大的挖掘和吹填能力。船上工作人員對記者說,它每小時可挖掘4500立方米的海底混合物,這相當於可以挖出一個標準足球場大、半米深的坑。 
 


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