電影從業者李娜直言，該片在國內票房不可能高，因為其“段位太過超前”，“國內大眾，特別是三四線城市觀眾的欣賞水平還處於起步階段，喜歡看《變形金剛》《速度與激情》這類簡單粗暴的動作大片，暫時欣賞不了《極盜車神》這種在類型上做了太多創新的新類型電影，也理解不到影片那種相對高級的英語幽默。”
作為“賽車總動員”系列動畫的第三部，《賽車總動員3：極速挑戰》在北美和國內觀眾心中的評價卻比較一致。從製作層面看，該片有迪士尼一貫高水平的畫面，故事也算流暢完整，但整體卻沒那麼激動人心，顯得比較平庸。
與以上三部進口片的強勢相比，《海邊的曼徹斯特》市場表現確實不那麼顯眼，但作為首部通過“全國藝術電影放映聯盟”進行分線發行的進口藝術影片，它的嘗試卻具有非同一般的意義，如果成功，未來文藝片或將不再“跪著求排片”。不同於普通院線電影在全國統一發行，該片主要在全國66個城市190家影院的270塊銀幕進行專線放映，也就是說，能看到該片的影院數量並不多。但從放映時間上，該片目前設定的時間長達3個月，這就為喜愛這類文藝片的觀眾提供了充足的觀影時間。目前該片在全國的排片占比僅為0.3%，但上座率卻一直保持在較高的30%左右。電影產業研究專家蔣勇預測，該片最終的票房應該能突破2000萬元，對於進口文藝片來說，這已經是相當不錯的成績。
（來源：北京日報） |
