打手機對航空安全影響多大
據了解，現行民航法律法規嚴禁乘客在飛行全程中使用手機，其初衷當然是出於安全考慮。不過，國外有研究表明，飛機上使用手機主要對地面網絡造成干擾，“絕大多數商業航班可以承受來自便攜電子設備的電波干擾”。因此，有人認為，在一定限制條件之下，允許乘客在飛機上使用手機未嘗不可。
中國民航管理幹部學院教授董念清在接受《法制日報》記者採訪時說，民航飛行首先要保證飛行安全。大家特別希望在飛機上使用手機，但是要在確保安全的前提下才能使用。“所以，此前不僅是我國禁止在飛機上使用手機等便攜式設備，整個國際民航界都是禁止的。不是限制，是完全禁止”。
“因為便攜式電子設備包括手機的使用會發射無線電信號，無線電信號會影響到民航航空安全。再說具體一點，它會影響到民航的無線電通信。所以，基於這個原因，民航局等政府主管部門、航空公司不允許乘客在飛機上使用便攜式電子設備。”董念清說。
《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》第五次修訂放寬了對於機上便攜式電子設備（PED）的管理規定，允許航空公司為主體對便攜式電子設備的影響進行評估，並制定相應的管理和使用政策。
據介紹，航空公司可以根據評估結果來決定在飛機上使用何種便攜式電子設備。民航局飛行標準司制定了相應的審核、評估的方法，接受航空公司的申請。
在董念清看來，這種變化來源於科技的發展。“一方面是民航飛行界製造技術的提高、民航飛行管理水平的提高，還有一個就是移動互聯網技術的發展，現在我們可以採用一定的措施減少對民航飛行安全的影響，所以最近幾年國外航空公司放鬆了對便攜式電子設備的管理或者說對它的禁止。”董念清說。
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