中評社北京9月26日電（記者 徐夢溪）國務院參事、中國人民大學國際關係學院教授時殷弘9月22日出席了察哈爾學會的以“中日邦交正常化45周年”為題的研討會，分析了中日關係的戰略形勢和戰略問題。時殷弘指出，中日雙方在可預見的未來都將繼續保持“雙軌方針”，這或導致修昔底德陷阱的危險浮現在中日關係的地平線上。
“2014年11月中日兩國政府戲劇性地達成了四點共識。”時殷弘回顧，從日本將釣魚島國有化後，中日兩國經歷了兩年的激烈對抗，而後正式承諾緩解緊張。隨後，兩國高層恢復對話，甚至習近平主席和安倍晉三首相之間也進行了數度非正式會晤。
儘管中日之間戰略對抗仍在繼續，但時殷弘研判，直到今天為止，北京和東京大體上仍然是在四點共識的軌道上。“兩國政府都不願意回到以巨大的代價和非同小可的尷尬並存的、幾乎全面的對抗僵局。”
時殷弘認為，中日兩國目前總體上都在實行所謂的雙軌方式。
第一軌是中日兩國都追求一種限制，在釣魚島水域和東海海域對抗管制。這為在有限的程度上改善雙邊關係，而且還會進一步地有限改善，保留了餘地。
第二軌是日本方面繼續推進戰略性的軍事建設，發動並且步步推進解禁集體自衛權，把戰略注意力和戰略資源部署到東海地區。
他說，“中日雙方在可預見的未來都將繼續保持這種雙軌方針”。
南海局勢自仲裁結束後有了明顯的緩解。“但現在中日兩國在東海的軍事緊張的對峙總的來說顯著地進一步加劇。”
時殷弘指出，中國有四十餘架各類軍機集群沖繩水域海峽，日本軍機緊急升空，這一局面最近經常發生。另一方面中國海軍部分主力軍艦幾次穿越靠近日本本土的國際海峽，前往西太平洋，引起日本海空自衛隊高度或者空前緊張。
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