中評社北京3月23日電／據《朝日新聞》3月5日報道，日本防衛省已經決定，2030年之前不再考慮自主研發取代現役F-2的下一代戰鬥機，而以國際合作為基礎聯合開發，也不排除繼續引進F-35A。
但日本防衛相在3月6日說：“已放棄國產開發下一代戰機的說法不屬實。”還表示，日本3月已向美國和英國的相關軍工企業發出了第三版“信息徵詢書”，尋求這款代號為F-3的下一代戰鬥機設計方案。
還有日本了解內情的人士透露，日本希望F-3的具體設計方案基於現有飛機，可能包括F-35、F/A-18E/F、“台風”等。
日本到底需要一架什麼樣的下一代戰鬥機F-3？這得先看看日本是以誰為假想敵，F-3是以誰為作戰對象。
縱觀日本周邊，說日本一直將中國視為假想敵之一，將中國的最先進戰鬥機視為F-3的作戰對象之一，應該不成問題。日本長期以來一直在渲染“中國威脅論”，一直在給美國軍事上圍堵中國充當馬前卒，一直在謀求強大軍事實力，也一直將中國作為它挑戰戰後秩序、恢復“正常國家”的重要障礙。
中國最先進的戰鬥機是殲-20，殲-20應該是日本下一代戰鬥機F-3的作戰對象之一。日本對下一代戰鬥機的設想一定不比殲-20差，隱身、重型、雙發、遠程、可掛先進機載武器等特點，應該是日本對下一代戰鬥機的基本要求。
日本原計劃是在“心神”技術驗證機基礎上，自主研發下一代戰鬥機F-3。但“心神”不爭氣，2016年6月4日首飛後，一年有餘只試飛了32次，就匆匆結束了，這很耐人尋味。
“心神”的遭遇說明日本沒想到中國的殲-20發展如此迅速，雖然起步時間差不多，但“心神”剛剛首飛，殲-20就已裝備部隊了，再在“心神”基礎上發展一款F-3既遠水不解近渴，也“裝備即落後”了，沒有意義。
同時，也說明日本自衛隊對“心神”不滿意的地方太多，包括發展理念、隱身性能、發動機、智能蒙皮等離想象的差距太大，再試驗下去等於白白燒錢，還不如及時止損節約經費，以發展更先進的戰鬥機。
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