據南海網2010年8月11日消息，瓊州海峽跨海工程項目可行性研究階段海上地質鑽探西部線路、中部線路作業已基本完成。
之後，該項目便陷入“沉默期”。
“2018年以後開工”
時間到了2015年，瓊州海峽跨海隧道傳出了新消息。
當年年底，廣東省人民政府辦公廳發布的《廣東省高速公路2015年至2017年建設計劃及中遠期規劃》中提及，2018年以後開工建設沈海國家高速公路瓊州海峽跨海通道，全長30公里，預計投資1400億元。
當時，有媒體採訪我國著名隧道專家王夢恕的時候，王夢恕將此通道解讀為隧道。
不過，就在瓊州海峽跨海隧道重燃希望之際，海南省跨海辦相關負責人迅速通過海南媒體辟謠。
南海網2015年12月10日發布的消息稱，“9日，‘瓊州海峽跨海通道2018年開工將投1400億’的消息在網上熱傳。南海網記者向海南省跨海辦求證獲悉，該消息不實。” |
