截至2018年底，江蘇企業赴“一帶一路”沿線國家和地區投資項目已有1701個，約占全省的25%，中方協議額達162.6億美元，約占全省的23%；與“一帶一路”沿線國家和地區實現外貿進出口全覆蓋，去年貿易額約占全省的22.2%。
連雲港是“一帶一路”戰略支點。2018年，連雲港海鐵聯運量突破30萬標箱，海河聯運量超過1000萬噸。
新年“第一會”，江蘇聚焦對外開放。1月3日，江蘇舉行全省對外開放大會，出台一系列新舉措，進一步擴大開放領域，大力推進“一帶一路”交匯點建設，著力增創外貿競爭新優勢，加快培育開放發展新動能，推動開放型經濟高質量發展。
作為外貿大省、製造大省，“賣全球”也是江蘇經濟一大特色。自2000年以來，江蘇外貿一直位居全國第二。去年，江蘇完成進出口總額4.38萬億元，比上年增長9.5%。
兩岸產業合作試驗區、蘇州工業園區、南京江北新區……江蘇陸續打造了一批各具特色的開放“試驗田”，搭建開放新平台。
蘇州工業園區在借鑒新加坡發展模式中不斷創新突破，基本實現“2333”行政審批速度，即開辦企業2個工作日、不動產登記3個工作日、工業建設項目施工許可33個工作日。對標世界銀行營商環境評價指標，如此效率在全球也位居前列。去年底，商務部公布了國家級經濟技術開發區綜合發展水平考核評價結果，蘇州工業園區繼續位列綜合排名第一位，全國三連冠。新加坡前總理李光耀曾高度評價：“今天的蘇州工業園區已經青出於藍勝於藍了。”
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