第五，經濟關係。日本強調受到中國供應鏈的威脅，要改變對中國供應鏈的依賴，保障日本的供應鏈安全。同時，強調自由企業制度，要平等對待工人，保障私有企業公平競爭。日本的言外之意就是中國都是不公平競爭的，這些指責有些地方不太符合客觀事實。
第六，海洋領土問題。佩洛西竄訪台灣後不久，日本海上保安廳就組織了十幾艘艦船通過台灣海峽，這明顯就是在向中國進行航行自由的示威。
第七，日本干涉中國內政。在中國的主權和領土問題上，日本強調“台灣有事，日本有事”“要保障新疆少數民族和香港的人權”，這就是在干涉中國內政。
中日老一輩領導人的智慧
第二次世界大戰以後，中日邦交正常化是由毛澤東主席和日本前首相田中角榮等中日老一輩領導人推動的。
六七十年代，蘇聯在全世界到處擴張，其政策與行為不僅威脅到了中國的和平與安全，也威脅到了美國、日本和西方國家的安全。1971年10月25日，在聯合國第26屆大會上，中國恢復了合法席位。在此背景下，美國和日本都紛紛同中國改善關係。毛澤東也制定了“一條線”戰略，即聯合美日西歐同蘇聯社會帝國主義進行鬥爭，隨後就有了田中角榮訪華。1978年8月12日，中日兩國政府在北京簽訂《中日和平友好條約》。同年10月22日，鄧小平訪問日本，這對於中國改革開放路線的確立產生了巨大的影響。通過此次訪問，鄧小平看到了資本主義國家市場經濟發達的狀況，緊接著舉辦的中國共產黨十一屆三中全會就確立了“以經濟建設為中心”的路線。1979年12月5日，日本時任首相大平正芳訪華，提出要對中國進行大規模的經濟援助，同時還向鄧小平建議：國家要想富強必須先建設基礎設施，隨後就有了鄧小平提出的“要想富先修路”的務實政策。從這些史實中可以看到當時日本的政策路線對於中國的影響。
在那個時代，中日同樣有非常深刻的矛盾和對立，但是兩國老一代領導人運用智慧迴避和淡化矛盾，從政治大局著眼，從務實的經濟合作、文化合作等細微層面入手，加強了中日兩國的友好合作關係。所以，我們應該向中日兩國老一輩領導人學習。 |
