據海南省旅遊和文化廣電體育廳統計,春節8天假期,全省接待遊客951.45萬人次,實現旅遊總收入151.27億元,與去年同期相比,分別增長48.8%、62.7%;與2019年同期相比,分別增長52.6%、76.7%。
海南歷來是春節旅遊熱門目的地,面對未來的旅遊高峰期,海南出島難問題如何解決?
中國(海南)改革發展研究院院長遲福林認為,應加快瓊州海峽兩岸港口資源整合,盡快開通瓊州海峽高速客船、高速客滾船、水上飛機等海峽水上多元化運輸服務方式。
海南師範大學中國特色自由貿易港研究中心主任劉鋒認為,海南進出島交通環境建設已得到很大改善,進一步破解進出島交通瓶頸,還需促進市場充分競爭,提升過海效率和服務水平。同時還需加大預約過海宣傳力度,引導車輛有序出行。
他認為,應釐清全島機動車輛承載量上限和運力上限,借鑒國內外成功經驗,做好進島車輛總量控制;協調航司臨時加開廉價航班和運營夜間航班,解決機票貴問題。
“針對新能源車出島難問題,目前已制定了新裝載方案和應急處置方案。”瓊州海峽(海南)輪渡運輸有限公司海務管理部部長李文達說,2024年計劃新增更適於運輸新能源電動汽車的客滾船;更細化執行人車分流措施,確保運輸新能源汽車和旅客過海更便捷。
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