如果說，早期開展的國際合作是技術輸入的合作，那麼，隨著技術實力的增強，直升機所也逐漸在國際合作項目中進行技術輸出，以某型機合作項目為例，涉及側垂尾、平尾、尾梁、武器系統管梁、尾槳防塵蓋等部件改裝以及相關係統總體集成。這些對外項目受到了普遍好評。
經過20年的國際合作，直升機所已不僅僅停留在項目合作上，現已發展到文化交流、技術輸出等多個層面，合作內容更加豐富。近兩年，直升機所派到國外著名航空製造企業交流學習的人員不斷增加，這有助於雙方技術的溝通，形成互補，尋找到新的合作點。文化交流現已成為直升機所的重要國際合作項目之一，在條件建設項目平台驗收、企業管理、精益設計等管理理念上都有頗多的國際交流活動，這些交流對於合作雙方起到了消除文化差異的作用，能更好地推動合作項目的開展。同時，對於直升機所而言，國際交流帶來的無形財富也是巨大的，它打開了全球視野，拓展了直升機技術，從合作夥伴身上，直升機所看到了世界頂尖級航空公司的水準，國外的設計、服務、運營，給直升機所的管理層和科研人員以極大的啟示，直升機所從管理流程和設計理念上都積極尋求與國際接軌。
“國際合作，不但是我們選擇別人，也是別人選擇我們。”直升機所民機管理部副部長吳濤很有感慨，他說：“從AC352直升機對法合作來看，直升機所有著很大的優勢。不管將來合作走多遠，技術實力是合作考量的關鍵因素，同時直升機所40多年的研製經驗會讓新機研製少走許多彎路。”
隨著國際合作的不斷推進，合作內容和領域的不斷擴展，國際合作如同滾雪球一樣越滾越大。如今，直升機所“寬領域、深層次、多方位”的對外合作格局初步形成，一次次成功的合作在我國直升機產業的發展過程中留下了一個個深刻的烙印。
提高合作實力和共享合作成果，這一直是直升機所在國際合作中的追求，也是加速中國直升機快速發展的重要途徑。直升機所在20多年的國際合作中做了大量努力，並且積累了成功的經驗，目前正在尋求更大的進步。未來隨著全球一體化的發展，直升機所的國際合作也會更加深入和廣闊，深化直升機領域的國際合作也必將極大地帶動國內直升機技術的自主創新，帶來更加豐厚的商業果實和發展成就。 |
