中國在預研自己的“土星5號”
前不久，國內有媒體報道稱，中國航天科技集團在長征5號大火箭的研製基礎上，提出重型運載火箭的發展構想：箭體直徑達到9米、全長近100米、起飛質量達到3000噸、近地軌道運載能力達到100噸，成為未來載人登月、大規模深空探測任務的堅實基礎。
在回答《環球時報》記者關於中國重型火箭研製進展時，陶鋼表示，目前正在進行相關技術預研。要想實現載人登月需要更大的火箭，因為載人登月時需要搭載生命保障系統，對於火箭推力就有更高的需求。重型火箭在人類航天史上有過先例。黃兵介紹說，以現有技術，如果要實現登月，起飛重量基本就和美國的“土星-5號”重型火箭相當，大概是三四千噸左右，為此重型運載火箭的直徑就要比長征5號更大。“土星-5號”的直徑是10米，中國重型火箭也應該達到這個量級。但以長征5號火箭直徑從3.35米跨越到5米的經驗來看，大直徑火箭對於製造工藝提出更高要求，在焊接技術、原材料、大推力發動機等領域都需要進一步提升。航天科技集團董事長雷凡培透露，中國將用15年左右的時間完成推力3000噸級的重型運載火箭研製，2030年左右實現首次飛行，可用於載人登月和大規模深空探測。
黃兵表示，長征5號火箭給中國最大的幫助就是對運載火箭的研製產生了更深層次的認識，可以說是一個劃時代的火箭。長征5號使用的增壓輸送系統與研製更大型火箭的原理相通，這些技術對未來重型火箭的研製都會有幫助。而且長征5號是從3.35米到5米直徑的跨越，這個巨大跨越中所包含的經驗對於未來進一步研製更大型火箭也適用。長征5號火箭的研製對於研究和生產人員帶來巨大挑戰，同時也是難得的錘煉，在完成長征5號系列火箭的研製之後，獲得的大量經驗將會對未來的重型火箭研製帶來很大幫助。 |
