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翼龍2無人機。 |
中評社北京11月10日電/近年來中國無人機在國際市場上所向披靡,不僅出口到了許多國家,而且已經在這些地區的實戰中發揮了重大作用,在打擊恐怖主義領域立下汗馬功勞。在2016年珠海航展上,“翼龍2”、“彩虹5”和“雲影”三款新型無人機展示了中國無人機領域的新動態,作為外貿無人機的新“旗艦”,這幾款無人機之間有何區別,能夠執行什麼樣的任務,中國是否還有更神奇的無人“養在深閨人未識”?以下是2016年珠海航展上我們搜集到的圖文資料。
“翼龍2”可能成為我國空軍新一代無人攻擊機
觀察者網綜合报道,2014年珠海航展上,中航集團成飛公司首次展示“翼龍”無人機及其地面站,稍後與多個中東國家簽署了購買合同。當時解放軍空軍送展了一架代號“攻擊1號”的無人機,實際上這架無人機就是“翼龍”的國內自用型號。
“翼龍”無人機與美國“捕食者”無人機相比,尺寸稍大,屬於中高空長航時察打一體無人機,能夠攜帶多枚小型導彈攻擊地面目標。
今年的航展上, 成飛又帶來了他們的新型“翼龍2”無人機。有消息稱,該型無人機也已經得到了解放軍空軍的訂貨並可能成為“攻擊2號”無人攻擊機。
從此次送展的“翼龍2”無人機來看,該機的主要特點是採用了渦漿-9A發動機,該型發動機據報道是在直-9使用的渦軸-8發動機基礎上改進而來,功率約為700-800馬力。相比之下,美國“收割者”無人機使用的霍尼韋爾TPE331-10發動機輸出功率約為900馬力。
“收割者”的最大起飛重量4.7噸,“翼龍2”最大起飛重量4.2噸。在載荷方面,“收割者”公開的最大外掛1.4噸,而“翼龍2”目前公布的數據為“600千克以上”。不過從”翼龍2”的武器展示來看,這個數字似乎還是顯得有些保守,可能是典型實用載荷,而不是實際“最大外掛”重量。從現在看到的各種圖片看,沒見過“收割者”滿載1.4噸外掛物起飛的情況。
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