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| “戰神”出擊飛上藍天。 |
田寧他們駕駛的就是該型轟炸機。與之前的轟-6H相比，轟-6K信息化程度更高，機上成員人數也減少了一半，飛行員不僅要駕駛操縱，還要負責通信聯絡、空中態勢判斷和武器操控。
“戰神”具備卓越的性能，但要實現這樣的能力，需要一個漫長的過程。
不過，這支航空兵部隊的官兵沒有讓這個過程太“漫長”。
雄關漫道，而今邁步從頭越。得知部隊要改裝新型轟炸機，機務大隊的日子一下子緊張起來。其實，原本大家就很忙碌，飛行訓練時間連年增加，機務保障的任務也越來越重。但這次大家都像打了雞血一樣的興奮。
一代裝備，一代人才。不主動學習，就會被動淘汰。這在航空兵部隊體現得最為明顯。
周劍秋2006年大學畢業後就一直從事機務工作，先後保障過多型戰機。這次改裝新機，又要重頭學起。愛琢磨的周劍秋又一次走在了前列，他擠占業餘時間加班超前學習，遇到疑難問題就查書本、問工廠專家，琢磨不透就會茶飯不香、夜不能寐。
很快，周劍秋就為自己贏得“改裝大前鋒”的稱號。因為，“他的腦子簡直就是一座飛機知識的寶庫，戰友有啥疑問他都能解答個明明白白。”
因專業技術過硬，周劍秋成為機務大隊飛機發動機主任的不二人選。他籌劃建立飛機發動機監控室，想著法子給監控室配齊設備，探索建立規程，還自學軟件編程，組織人員制定油液分析、飛參判讀、發動機綜合監控、地面試車等流程規範30餘項，大幅提升了保障效率。
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