而且其他一些貿易壁壘的理由，則要令人懷疑了。
比如，我們聽到約旦官員抱怨，連接約旦和約旦河西岸的穆罕默德親王大橋（亦稱亞當大橋）長期處於關閉狀態。而剩下的唯一一條聯通西岸和約旦的商業通路——侯賽因國王大橋（亦稱艾倫比大橋）——基礎建設又不足。
我們也聽到有人質疑以色列健康安全標準的合理性，巴勒斯坦的生產商壓根無法遵從。比如，據稱，以色列法律要求醫藥產品必須接受以色列官員審查方能得到所需的證書，但以色列安全法例規定，禁止以色列公民在巴勒斯坦地區進行任何審查行為。所以最後，以色列藥品市場的大門完全向巴勒斯坦商品關閉了。
在世界銀行2012年夏天關於巴勒斯坦經濟的一份報告中，世界銀行也對以色列健康安全標準表達了類似的擔憂。
以色列在和巴勒斯坦進行貿易時施行保護主義並不是什麼罕見的事。實際上，世界貿易組織爭端解決機構就曾經裁定美國在大量的案例中有貿易保護主義的行為。
但以色列－巴勒斯坦的情況和世界上大部份國家是不一樣的，和大部份發展中國家也是不同的——巴勒斯坦當局並不是世貿組織的一員。因此，巴勒斯坦當局也就無法向世貿組織爭端解決機構抗議以色列的保護主義。也就是說，用以保證國與國之間貿易自由公平的相關國際法律條文並不適用於以色列和巴勒斯坦之間的貿易問題。再加上巴勒斯坦當局較以色列政府更為弱勢，巴勒斯坦更加沒有其他法律手段可以使用。
也許正是因為這一系列的實力不對稱，巴勒斯坦經濟中出口比例在過去二十年中一直在持續下降。如果中東問題有關四方的計劃能夠成功，這一趨勢必能得到扭轉。
希望布萊爾或者美國國務卿克里能夠成功說服以色列政府，讓以色列明白，聯通同巴勒斯坦的貿易通路帶來的利益遠大於損失。
但若是布萊爾和克里失敗了，也許利伯曼能夠扭轉乾坤？ |
