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| 圖為尼泊爾民衆在加德滿都一個加油站等待加油。 |
中評社香港10月26日電／據《印度快報》25日報道，尼泊爾官員透露，中國將向尼泊爾提供1000噸燃油。第一批燃油將通過吉隆口岸於數日之內到達加德滿都。中國的這一舉措將緩解尼泊爾目前的油荒。
報道稱，尼泊爾新當選的總理奧利23日拜訪了中國駐尼大使，提出供油的請求。奧利的新聞顧問也於近日向印度報業托拉斯證實，中國同意提供千噸燃油。《印度快報》稱，尼泊爾國家石油公司6名代表日前在中國西藏與中方官員討論了進口燃油事宜。由尼泊爾數名部長級官員組成的高級代表團也將於近日為此事前往北京訪問。在尼泊爾遭受印度經濟制裁之際，中尼邊界的吉隆口岸於本月13日重新開通，緩解了尼國目前商品供應緊張的壓力。
尼泊爾9月公布了新憲法，未滿足印裔馬德西人“單獨成邦”的要求。印度要求尼泊爾修改憲法被拒後，單方面切斷了對尼泊爾的油氣供應，此舉致使尼泊爾經濟幾乎陷入停滯。不過有分析人士認為，從長遠角度看，印度最後也會蒙受巨大損失，如今尼國內的反印情緒高漲。尼泊爾《人民觀察》稱，印度慣於將南亞當做自家後院，常干涉他國內政，莫迪更是將“甜言蜜語加大棒”的手段發揮到極致。現在，印度不再是大哥或朋友，而是一個令人作嘔的鄰居。
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據環球時報報道，由於尼泊爾新憲法實施，尼泊爾與印度關係惡化。印度隨後停止向尼泊爾運送燃油，最終導致尼泊爾爆發持續燃油危機，公共交通運營出現困難。對此，《今日印度》10月4日報道稱，尼泊爾政府當天要求印度不要扼住石油和其他必需品運輸不放，若“逼人太甚”，即便物流困難，尼泊爾也將向中國求助。
9月23號，印度借口尼泊爾南部社會局勢動蕩，突然開始對尼實施禁運。由於尼燃油、燃氣等大部分物資需要假道印度輸入，印度禁運對尼泊爾造成了極大影響。目前，除了軍警的應急貯備外，燃油這一尼泊爾完全不能自己生產的日常消耗品在全國已經幾乎是滴油不剩，民眾只能將車輛停放在家中。
10月2日，被輿論認為是親印度的尼泊爾總理柯伊拉臘宣布辭職，尼泊爾國會法壓人宣布計劃於11日舉行頭片選舉新一任總理。
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