對於“好客之都”的問題，最近可以看到，自從今年初的旺角暴亂之後，大型的、針對內地旅客的負面情況基本已經較少發生，如果能保持下去，相信未來內地客源的情況會逐步穩定。而且當“一簽多行”取消的負面效應到今年底基本消除的情況下，預計下半年的客源情況更加會逐步趨向穩定。
總體而言，只要香港繼續維持以往“好客之都”的形象，在購物策略及定位上作出改變，在國際都會方面亦維持現有的優勢，同時一些景點改變策略，而港府在宣傳方面也要有所進步，不要集中在舊的景點，要多投放資源在地區特色旅遊的宣傳，改進包括WIFI、QR－CODE、街牌、交通配套點對點接駁等方面的設施，提升旅客的體驗，相信香港旅遊業的前景仍然樂觀。
中評社：你提到反水貨客示威等事件對香港旅遊業的負面影響。而部分參與這些示威的人士指出，外來尤其是內地旅客太多，影響到香港市民的日常生活。你覺得目前赴港旅客的人數，是否超出了香港整體的承受能力？
姚思榮：其實這個情況往往有些誤導的成分。現時有人覺得旅客太多而受影響的地區，主要集中在新界接近邊境的地方，以及東鐵線沿線的地方，例如上水、沙田等。
實際上，這些可能因為旅客太多而影響居民生活的地方，是香港很少的一部分地方。如果是銅鑼灣、尖沙咀等，那些本身就是傳統旅遊區，最近旅客數字下跌，馬上可以見到的是，那些原本的旅遊區的人流量都減少了，顯得很疏落。
所以這種講法是被部分政治上的反對派歪曲了。
在某些重要節慶的日子，例如中國的春節，會出現所謂的旅客比較多的情況。除了這些時間，大部分時候並非某些人所說的那麼嚴重。而酒店本身的數量也是足夠的，現時香港酒店的入住率在八成左右，而不存在超負荷、酒店客房不足的情況。景點的入場人數現在也不是很多，以前可能說香港人去玩都要跟旅客一起排隊，現在去都不用怎麼排隊。
而傳統的旅遊熱點，可以增加多些類似的地方疏導旅客數量，水貨問題可以加大執法力度，避免影響當地居民的生活。現在邊境購物城已經準備開幕了，屆時可以分流部分影響到居民生活的旅客，緩和所謂旅客太多的情況。
另外還有部分地方例如土瓜灣，很多旅行團去了之後，停車位不足，會影響居民的出入，造成交通堵塞，旅客較多的時候會影響衛生。不過就這種情況而言，現時總體赴港旅行團的數量減少了，反彈的機會也很小，因為購物的模式已經改變了，所以這種情況對居民的影響不會太大，可以見到居民的反應並沒有過往那麼激烈。我也到現場看過，情況的確有改善。
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