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| 印度空軍蘇-30MKI戰機與英國空軍台風戰機進行一對一式對抗。
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“蘇-30MKI將是未來世界上絕無僅有的、僅次于F-22的新一代戰鬥機。”
1996年11月30日，得到這一承諾後的印度與俄羅斯簽訂了這種全新一代戰鬥機的采購合同，這種飛機在全球號稱機動性最强的蘇-27“側衛”基礎上發展，增加一名成員，飛機融匯三翼面布局，矢量推進噴口、有源相控陣雷達等俄羅斯一切拿得出來的頂尖技術，同時安裝以色列和法國的電子設備，飛機比除了F一22以外任何一種戰鬥機都要强大，而且比單發的“幻影”2000還要便宜得多。
1997年3月，首批8架蘇-30K開始交付給印度空軍。這批飛機幷不是完全狀態的蘇一30MKI，而是在雙座型蘇-30UB基礎上發展的。首架裝備矢量噴口三翼面布局雙座的蘇-30MKI于1997年7月1日由V.J阿沃爾加諾夫駕駛首飛成功，這架“藍色56”號原型機編號爲T-10MK-1該機在提供給印度空軍後飛機機號SB019，型號編號變更爲T10-PMK-01。
2002年10月28日，印度空軍開始裝備首批10架蘇-30MKI戰鬥機，蘇-30MKI是當代第一種俄羅斯和另一個國家聯合研制的該級別戰鬥機，同時也可以看作是一種從實戰出發，以打敗所有戰鬥機(除去第 四代的F一22)——包括俄羅斯和印度的一切假想敵——爲目標全新研制的“超級戰鬥機”。
而在當代戰鬥機中還有一種堪稱僅次于F-22的戰鬥機——歐洲聯合研制的“台風”，在蘇一30MKI這種具備同樣稱號的新型飛機出現後，誰是“世界第二”?這個頗有意思的問題開始引起業界的關注，而英國和印度也非常痛快地迎合了大家的胃口，2007年7月，“台風”和蘇-30MKI即將爭奪空中兵器譜的榜眼位置。
對抗“台風”——“彩虹試煉-2007”
曆史上任何一種武器在剛誕生的時候往往因爲其技術先進而威震八方，然而當它第一次上戰場的時候却是它最危險的時候，有可能神話在一瞬間破滅，歐洲的“台風”戰鬥機則正要面臨這個危險。集合了全歐洲最頂尖的航空技術于一身的“台風”戰鬥機與F-22“猛禽”這種全球最先進的第4代重型戰鬥機相比毫不遜色，在4S指標中僅僅是隱身性能略遜于“猛禽”(“台風”利用特殊方式能够實現超聲速巡航)，堪稱全球第二。
然而這種飛機却從來沒有遇到過真正的敵人，沒有和任何一種非北約戰鬥機交過手，北約了解最透徹的東側最强戰鬥機不過是前民主德國的米格一29，這種中古戰鬥機至多具備發射R一27導彈的能力，僅僅是在中低空格鬥中憑借優良的低速操控性和頭盔顯示器能够與西方戰鬥機勉强抗衡。在這種認識下，以先進的航電系統著稱的“台風”戰鬥機可以說敢于迎接來自于東方任何一種戰鬥機的挑戰。
然而今天“台風”所面臨的對手可不是航電老舊的米格一29A，而是俄羅斯有史以來批生産型戰鬥機中先進技術堆砌最集中的蘇-30MKI，而這也是印度繼18世紀邁索爾王國抗英戰爭200佘年後，首次以幾乎同等先進的戰爭機器挑戰當年的殖民者。
這場“世紀之戰”的戰場選擇在英國沃丁頓(Waddington)皇家空軍基地進行，演習代號爲“彩虹試煉(Exercise Indradhanush)-2007”，方式則是騎士傳統般的一對一。
交戰的結果目前我們已經得知了，這是一場不分勝負的决鬥，“台風”與蘇-30MKI打成平手。很明顯雙方僅僅進行了一場“促進友誼，贏得對方尊重”的“友誼賽”。雙方幷未完全發揮自身的能力。不過有一點是值得注意的，在這場中低空的近距格鬥中(除去BVR、AWACS、ECM等各種因素)，英國皇家空軍飛行員肯定了蘇-30MKI的高機動能力，而“台風”的敏捷性也給印度飛行員留下了深刻印象。雙方對于對方戰鬥機的評價，還是可以進行一番分析的。 |
