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| 俄甲蟲(Жук)-АЭ相控陣雷達。（資料圖） |
中評社北京12月8日電／東方網消息：據俄羅斯《軍工信使》周刊12月5日報道，中國已經做好了成為新的第5代殲擊機生產國的準備，但是新型殲-31隱形飛機可能主要用於出口，它和殲-20一樣，距離批量生產暫時還有較遠的路要走。
俄媒稱，在不久前結束的中國珠海航展上，最令人感興趣的展品之一就是中國第二款隱身殲擊機殲-31。中航工業推出了沈飛研製的尚未正式命名的殲-31的模型，它雖然滿足了部分專家的好奇心，同時也遭到了其他專家的一系列質疑。殲-31果然沒有辜負專家們的期望，飛機真實結構與2011年以來不時在網上洩露的照片顯示的結構基本吻合。去年9月代號F-60的雙發戰鬥機模型在北京航空博物館首次公開亮相。今年6月網上公開了酷似F-60的飛機從沈飛運往西安(閻良)中國空軍飛行試驗中心的照片，由於實物樣品被層層包裹，還被戲稱為“棕子機”。今年9月出現了在機場附近的飛機照片。10月31日，編號31001的殲-31飛機首飛，相關照片再次曝光。
在珠海航展上中航工業以出口型戰鬥機的定位靜態展出了殲-31飛機。公司發言人表示，對該型飛機的研製要求是價格不高，隱身能力較強，有效載荷和作戰半徑更大。殲-31是單座雙發戰鬥機，菱形機身，高位三角翼，固定雙斜垂尾。根據航展上的介紹，殲-31起飛重量17.5噸，長16.9米，高4.8米，翼展11.5米。今年10月試飛的殲-31飛機配備兩台俄羅斯克裡莫夫公司研製的RD-93發動機，但是項目研製方並不認為這種發動機的功率足夠大。中航工業發言人表示，成飛研製的JF-17/FC-1“梟龍”殲擊機安裝1台RD-93渦噴發動機，推力8618千克。如果希望確保自身安全，不受俄羅斯可能禁止中國向第三國銷售殲-31戰鬥機的影響，無論RD-93發動機推力有多大，沈飛公司都需要國產發動機。其中一個替代方案可能是中國貴州黎陽航空發動機公司生產的WS-13“太行”發動機。無論如何，從珠海航展上推出的殲-31模型的尺寸就能斷定，殲-31需要安裝更大尺寸的發動機。
根據中航工業的數據，殲-31在不加掛副油箱的情況下作戰半徑為1250公里，如果外掛副油箱，作戰半徑可達2000公里。最大速度1.8馬赫，起飛滑跑距離400米，著陸滑跑距離600米。飛機作戰效能明顯高於現代化完善型第4代殲擊機，基本相當於第5代戰機的指標，這裡顯然是指美國F-35和F-22。
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