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| 中國未來大飛機想像圖。 |
中評社香港5月11日電／國家控股的大型客機公司——中國商用飛機有限責任公司(簡稱中國商飛公司)十一日在上海舉行成立大會幷正式揭牌，新公司將全力打造安全、經濟、舒適、環保的大型客機，旨在讓中國的大型客機早日飛上藍天。
中新社報道，中共中央政治局委員、國務院副總理張德江，中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲，全國政協副主席、科技部部長萬鋼等出席成立大會。
中國商飛公司將突破大型客機關鍵核心技術，實現支綫飛機、大型客機研制成功和商業成功，力爭成爲擁有自主知識産權和具有國際競爭力的民機制造商。該公司揭牌成立，標志著中國大型客機研制項目正式啓動，也表明中國航空工業站在一個新的曆史起點、步入一個新的發展階段。
中國商飛公司經國務院批准成立，原國防科工委主任張慶偉、副主任金壯龍分別出任公司董事長與總經理。新公司由國務院國有資産監督管理委員會、上海國盛(集團)有限公司、中國航空工業第一集團公司、中國航空工業第二集團公司、中國鋁業公司、寶鋼集團有限公司、中國中化集團公司等七大股東共同出資組建，注册資本一百九十億元人民幣，總部設在上海。
中國商飛公司主要從事民用飛機及相關産品的設計、研制、生産、改裝、試飛、銷售、維修、服務、技術開發和技術咨詢業務；與民用飛機生産、銷售相關的租賃和金融服務業務；經營本公司或代理所屬單位進出口業務；承接飛機零部件的加工生産業務；從事業務範圍內的投融資、外貿流通經營、國際合作、對外工程承包和對外技術、勞務合作等業務。
中國商飛公司下轄上海飛機設計研究所、上海飛機制造廠、中航商用飛機有限公司、上海航空工業(集團)有限公司等子公司和下屬單位，在北京設有辦事機構，幷將在歐洲、美洲設立代表處。公司按照“主制造商——供應商”運行模式，重點加强飛機總體設計、系統集成、市場營銷、適航取證、産品服務等五種能力建設，走具有中國特色、自主發展的産業化、市場化、國際化道路。
二○○六年，大型飛機同載人航天、月球探測等工程一道，被列入中國《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(二○○六——二○二○年)》確定的十六個重大專項。
《文匯報》報道，專家預計，中國自主研發的大型客機將在2020年前正式投産。
記者了解到，中國商用飛機有限公司注册資本190億元，其中國務院國資委代表國家出資60億元，位列第一大股東；上海市國資委以國盛集團名義出資50億元；中國航空工業第一集團公司以旗下上海飛機制造廠、中航一飛設計研究院上海分院、中航商飛等相關資産加上部分現金出資共計40億元；中航二集團、寶鋼、中鋁和中化集團則分別以現金出資10億元。
作爲第152家中央直屬企業，大飛機公司的領導班子已浮出水面，公司的董事長和總經理全部由原國防科工委官員出任。其中，國防科工委原主任張慶偉出任董事長，總經理由國防科工委原副主任金壯龍出任。另外，現任中航商飛總經理羅榮懷與現任中航一集團第一飛機設計研究院院長、ARJ飛機總設計師吳光輝將出任股份公司的副總經理。 |
