“浙江溫嶺警車為領導自行車開道”，動用警車，是為“交通暢通”？為誰“交通暢通”？警車飛馳，高音鳴笛，喇叭裡呵斥行人“讓開，讓開，……”，這我們沒少見過。要說這是為了衣食父母老百姓“交通暢通”，那就“信不信由你，反正我不信了”。要說這是為了特殊人物公僕們“交通暢通”，那就“信不信由你，反正我信了”。
總之，領導“交通暢通”，是以老百姓“交通不暢通”為代價的。如果領導為了“體察民情”，要用警車開道，那可讓人笑痛肚皮。
據說這次不是“體察民情”，不是作秀，不是耍官威，而是為了“社會保障市民卡暨公共自行車啟動儀式”。這就有點小題大作了吧。社會保障市民卡也好，啟動公共自行車事宜也好，都也是便民利民舉措，可是幹嘛要用“擾民”的方式啟動呢？坐慣公車的領導，也就是繞著錦屏公園轉一圈，耗時20分鐘，再說錦屏公園周邊的行人也不多，交通並非不暢通，何須動用10輛警車摩托開道？警力應當用於警情，否則不是擾民是什麼？
其實，領導日理萬機，處處要最方便，出行則動用警車，早已習以為常。所以出來體驗一下自行車，動用一定規模警力吆喝開道，保障領導“交通暢通”，也就不是什麼大不了的事情，既算不上“耍官威”，也談不上“作秀”。倘若有屁民把這些拍攝下來，並訴諸文字，掛到網絡上，那也是民間誤解而已。不過，真要消除民間流行著的誤解，還是需要系鈴人解鈴，需要領導們真正走入民間，體察民情，傾聽民聲，不用警車開道。（時間：1月10日 來源：荊楚網） |
