中評社香港9月5日電／《北京晨報》報道，“一環路怎麼走？”剛到北京的外地人經常會問這個問題，這個問題看似簡單，其實還真不好回答。共有三種答案：首先，沒有一環路：北京最早出現的是三環路，以後才有二環路，並沒有所謂的一環路。可這麼回答，難免讓人一頭霧水：北京有四環、五環、六環，為什麼沒一環呢？
第二，指的是紫禁城周圍的這條路：始建於明代，長3.5公里左右，但這條路有寬有窄，有的是胡同，道路規格不統一，怎能稱為環路呢？
第三，老北京第一條有軌電車的線路：1924年12月18日通車，從天安門前開始，繞西單、地安門、東單再回天安門，全長17公里，基本是原皇城沿線，但東西兩線較皇城範圍更遠，稱環形路，20世紀50年代被拆除，但一直被稱為環形路。但這條路的問題依然是規格不統一，亦無環路氣象。
那麼，老北京的“一環路”究竟在哪裡？
其實，這裡有一個很大的誤會。老北京本無環路，上世紀50年代參考蘇聯城市規劃方式，開始設計北京環路，1958年開修，但當時沒有貫通，只有北環路、東環路、南環路，且三條路都沒修完。由於三條路距老城區比較遠，人們日常很少用到這三條路，所以在口語中將其合併稱為“三環路”，並非第三條環路的意思。這種說法流行甚廣，1970年北京交通圖上，尚未採用這一說法，但幾年後便正式開始承認了這一說法，因當時已有貫通計劃，1981年，三環路全程通車，如果從開工算起，它算北京市第一條環路。 |
