中評社香港1月28日電／黃河的雄渾，是在它成為懸河之後開始顯現的。
從毛烏素沙漠邊緣的內蒙古磴口開始，黃河就成了一個懸念，一直懸著，直到大海。尤其下游的800多公里，黃河成了世界上最高的懸河。
為自己的消瘦而黯然神傷的母親
我站在了一個分界處，呼和浩特市托克托河口鎮。河套平原上呈東西走向的黃河，在這裡突然大轉折，從一路東流急轉為南流，這是黃河上游和中游的分界線。
在一道斜坡腳下，我微微弓著腰，看著這條河，眼前出現的是一大片寬闊的河漫灘。如果有足夠的水，這裡應該是一條黃金水道。托克托縣志驗證了我的猜測。河口古鎮曾是一個商賈雲集的水陸碼頭和邊貿重鎮，在黃河航運史上曾締造漫長的繁華：從內地絡繹而來的商船，將塞外草原上的人們需要的食物、布匹、茶磚運載過來，又將草原上的馬匹、牛羊和皮毛源源不斷地運回內地。當年走西口，河口也是西口之一。然而，眼前的現實無情地撕破了過往歲月中依稀浮現的幻境，我已走不進那座河口古鎮，它早已被毛烏素沙漠席捲而來的泥沙掩埋，從前往來船只川流不息的河道，現在變成了遼闊的河灘，變成了農人辛勤耕耘的沃土，種上了墨綠的玉米、金黃的向日葵。
一尊躺在碧波之上的黃河母親像，在這道分界線上長久地凝望。她一定會為自己的消瘦而黯然神傷。一條黃河流到這裡，海拔已降到了1000米左右，眼前的河床上滿布沙洲、岔流，一副山河破碎的悲涼，托克托河口鎮的老鄉們把這樣的河流叫“破河”。
對這一段流域最清楚的還是守望在這裡的人。辛師傅，一位瘦骨嶙峋、黑黝黝、年過半百的水文監測員。我問他，“這水，怎麼變得這樣小了？”他愣愣地看我一眼，沒好氣地說：“這水不小了，你還沒看見水最小的時候呢，哪像一條大河啊，跟一泡馬尿似的。”他告訴我：“由於上游一座座水利樞紐層層攔截，過一道峽穀，黃河就被截流一次，黃河水在這裡，已變得特別小。”
他的直言，驗證了我一個由來已久的猜測：黃河水量銳減的原因，與氣候、與所謂全球變暖並沒有太直接的關係，一個更直接也更主要的原因還是人類修建的這些水利工程，改變了一條大河的自然規律。
當黃河水越來越小，黃河似乎也跟人類開起了惡劣的玩笑。
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