中評社香港7月29日電／一些公務車輛“百無禁忌”地違反交通法規，為中國民眾深惡痛絕。近段時間，湖南省等地交通機場機構相繼對這些“最牛公車”給予曝光和處罰，掀起了一場治理“公車特權”的風暴。
據新華社報道，26日下午，蔣重良來到中國中部的湖南省邵陽市公安局交通警察支隊雙清大隊第二處罰中心繳納罰款。7月6日，作為邵陽市官方“一號車”——湘E00001的駕駛員，他在執行公務途中，違反了禁止標線指示，被處以100元罰款。這是邵陽市自2012年7月推行公車違法“零減免”以來處理的近千台公車中的一台。
“以前每天都有人排著隊找我簽免罰單，都是各種關係戶，正常工作受到嚴重干擾。”邵陽市公安局交警支隊支隊長楊修文回憶起一年前的情景很無奈。
楊修文說，在2012年7月前，邵陽公車交通違法已成為交通秩序的主要亂源，是交通秩序整治的瓶頸。
2012年7月開始，邵陽市公車違章“零減免”政策悄然啟動。至此，公車交通違法不得予以減免；違法行為較嚴重的還要予以登報曝光。
記者近日在《邵陽日報》的相關版面看到，被曝光的車輛涵蓋了中共邵陽市委、市政府、法院、公安局等多個部門。一年來，共有259台次公車被登報曝光。2012年11月，中共邵陽市委常委、紀委書記的司機在休息日亂停放被抄牌，同樣被登報曝光。
楊修文說，隨著“零減免”政策的實施，邵陽市公車交通違法處罰率由原來的25%提高到100%。邵陽市公安局交警支隊提供的抄告備案表顯示，2012年7月，邵陽市共有68台公車因違法被抄告；到2013年6月，被抄告的違法公車降到了7台。
除邵陽外，湖南交警部門近日也在處罰和曝光大批批“最牛違章公車”。如長沙市交警支隊就披露了湖南省財政廳等10個湖南省直屬單位和寧鄉縣編辦等20個市縣直屬單位違章20次以上的公車。
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