對項目十足的把握，讓他“負翁”也當得坦然。
採訪中，高正或有意無意地回避著那些屬於他的榮譽。“但問耕耘，莫問收穫”被他當作人生的信條。2002年，高正被授予“葉戈爾•西科斯基直升機研究獎”。這個以“現代直升機之父”名字命名的獎項，是世界航空領域最有分量的榮譽之一，他是我國唯一獲此殊榮的專家。雖然高正把這個獎與其他大大小小的榮譽同樣淡然處之，但在記者看來，這或許就是國內外同行對這位把畢生精力奉獻給直升機科研事業的中國學者的最客觀評價。
人物檔案
高正，我國直升機科技領域的主要開拓者和學科帶頭人，國際直升機界知名專家。他長期工作在科研和教學第一線，獲國家、部省級科學技術獎14項，其中國家技術發明三等獎1項、全國科學大會獎1項，部省級一等獎1項、二等獎7項；獲國家和省教學成果獎4項；出版著、譯作8部，發表論文164篇。2002年被授予“葉戈爾•西科斯基直升機研究獎”，是我國唯一獲此殊榮的專家。
高正在直升機核心技術領域做出了系統性的突出貢獻：發明“旋臂機”，解決了我國直升機機動飛行試驗的難題；提出了直升機渦環邊界新理論，解決了危及飛行安全的難題；開拓了我國直升機飛行動力學研究新領域；率先開展電控旋翼技術研究，取得自主創新成果；注重技術基礎，推動直升機科技發展。
在直升機型號研製方面，高正也做出了重要貢獻：他主持研製了我國第一架自主設計的輕型直升機；自主設計並研製成功國際上首架“旋翼/涵道風扇”式無人直升機；為我國多種直升機研製做出貢獻。（來源：科技日報） |
