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| 資料圖：中國軍港大型軍艦群。 |
中評社北京7月17日電／據環球網編譯美國“軍事航空”網站刊文稱，從多方面看，解放軍海軍的擴張有其合理之處；理由如下，中國是世界第二大經濟體，它對貿易的嚴重依賴不可避免的使其國家利益對海洋的依賴加深。然而，隨著中國海洋雄心的不斷發展，美國面臨如下挑戰：不同意中國的需求，同時承認中國的利益；美國如何應對這個挑戰將決定亞太地區的未來，以及美國的海上統治能否持續到下個世紀。
數十年來，中國軍隊一直在改善其作戰能力。根據從觀察外國軍隊及外國戰爭中得到的教訓，解放軍一直在發展一些方面的能力(例如增加彈道導彈的數量)，改善指揮控制能力，並開始實施聯合作戰；它正從以地面作戰為主，向改善空軍和海軍力量方面轉變。
世界各國海軍並非生來平等，發展意圖也起著非常重要的作用。中國的海洋發展可能僅僅是為了保護其經濟生命線，或者為了震懾鄰國。中國的許多鄰國也對海洋有很深的依賴，因此必須對中國的海軍擴張進行認真而嚴肅的評估。
中國和海洋：加深的依賴
中國常被視為大陸或陸地大國；儘管某一時期，中國也存在海上利益，但從歷史上看，也確實如此。在明朝時期的15世紀，鄭和率領艦隊進行了數次遠征，探索了南中國海和印度洋，最遠到達了現在的東非沿岸。當鄭和最後一次航行結束後，中國就撤離了海洋。
現在，中國比以往任何時候都依賴海洋。中國人表示，自加入世貿組織後，中國和其它國家的貿易一直穩步增長，海外貿易對中國經濟的影響占到了60-70%。沒有貿易，中國的經濟發展將不能維持；更不要說保持維持高就業人數的經濟增長率了。
海上貿易是中國貿易的重要部分，根據中國在2010年海洋發展報告中公布的統計數字，中國2008年一年的海上貿易占到了其國內生產總值的9.87%，估值達到3萬億元(約4560億美元)。此外，中國約85%的國際貿易通過海上通道運輸。海上貿易的一個關鍵部分是，中國越來越依靠進口石油來維持經濟發展。2009年，中國石油消費的一半來自進口。到2020年，這個比例將增加到65%。中國的石油進口主要來自中東地區，包括伊朗和沙特阿拉伯。西方石油公司撤出哈薩克斯坦在裡海油田的開發，將加重它對中東石油和海上運輸的依賴。
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