全新殲-20預示中國戰機風格正式形成
對於任何一個航空大國而言，第五代戰機的成功研發均意義重大，而對戰機技術發展迅速的中國而言更是這樣。通過殲-20的成功研發，中國不僅實現了對高端戰機的全面國產化，同時也在世界範圍內創造了完全不同於美俄的第三種最高端戰機風格。而這一風格的集中體現就在於中國風格的設計、裝備與使用標準。
1、設計標準。
儘管目前中國尚未公布殲-20最終設計成果的形成過程，但眾所周知，從中國其他戰機的譚發過程來看，中國的設計標準是，首先立足現有的技術條件，先設計出一個大致的框架，之後在將不斷出現的各種新技術不斷的填充到這個框架中。按照西方的設計標準來看，中國戰機的設計凍結階段要晚得多。這一做法的好處在於，在戰機的研發過程中，能夠吸納更多的新技術，從而減少在凍結設計之後，再試圖對其進行技術升級的麻煩。但不足同樣明顯，中國相對有限的技術儲備，使水平較高的外來技術均有可能對其造成較大影響，甚至可能造成對原有設計的動搖，而這一動搖所可能造成的消極影響，也會隨著研發的深入而逐漸加大。但從目前殲-20已經取得的成績來看，中國不僅對這一設計標準的優劣了如指掌，更能對其進行有效掌控。因此，依仗這種設計標準，中國不僅有能力研發出最高端的戰機，同時，如果這種中國式的設計標準得以擴散，其他技術有限的國家具備了研發高端戰機的可能。
2、武備標準。
在論述機載雷達的部分已經提到，機載有源相控陣雷達是綜合化的作戰系統，而戰機本身更是這樣。像殲-20這種高端戰機，其在未受到大規模外來技術援助的情況下，必然在各種裝備上自成標準，其中最具代表性的就是武備標準。按照一般理解，所謂武備標準就是作戰彈藥在各種性能上的具體標準，但事實上這個概念要大得多。除了武器裝備的具體性能，武器與戰機系統能否兼容是另一重要因素。以美制F-22戰機為例，在常規條件下，其各種作戰載荷均掛載於兩大兩小共四個機內彈倉中。相比第四代戰機，掛載總量與靈活性均大大降低。因此一方面要求單一彈藥必須具備之前多種彈藥的功能，另一方面也需要彈藥能快速與戰機整體達成兼容，可使戰機在經過短期升級後，即可勝任完全不同的作戰任務。因此，對於中國而言，類似美制F-22，但完全立足自身的裝備標準的確立，不僅為日後中國戰機的發展提供了技術保障，同時此類技術在中國國產戰機內的擴散也非常有益於中國戰機角逐國際高端軍機市場。
|
