|
| 漫畫：的士遭遇“前堵後追” |
中評社香港3月27日電／新加坡《聯合早報》3月26日載文《油價上漲令“的哥”壓力增大》，摘要如下：
3月19日，中國宣布再次上調國內成品油價格，汽油柴油零售價格每升上調人民幣0.44元和0.51元，漲幅大約6%至7%。看到這消息，我想這下“打的”更難了。
中國媒體形容說，油價進入了“8元時代”。
數字能清楚說明“的哥”的壓力。2006年，北京93號汽油才每升5.09元，這輪調價後，93號汽油價格達到每升8.33元。這價位雖然仍明顯低於新加坡油價，但從2006年5月至今，北京的士車資就沒漲過，只在2009年和2011年先後讓乘客多付1元的燃油附加費，共計2元。運營成本猛漲，收費微漲，物價又上升，“的哥”收入卻下滑。
幾個星期前，相熟的的士司機就向我宣布，他3月底就要把的士退了，自己投資買了部商務車，今後只對熟客提供私人接送服務。
另一個司機也說要退車，他說：“幹啥都比這強，過去一個月能掙四五千，現在剩下兩三千。幹個保安都有兩三千呢，他們還沒什麼風險。” |
