但從美國總統特朗普的貿易團隊的談判議程中可以明顯看出，中國競爭正開始引發擔憂。
這些情況并非來自於某個產業政策本身的存在——畢竟，大多數經濟體都有這樣或那樣的產業政策。相反，它們來自中國官員推行和執行政策的成效，以及他們用納稅人的資金來兌現政策的有效方式。
請注意中國發展電動汽車產業的戰略。這一戰略不僅側重補貼數十家新興汽車制造商，而且還側重補貼數以百計的電池制造商和氫燃料電池開發商。中國的目的是讓它們之間的競爭以某種方式產生未來具有競爭力的領導者。如果你注意到歐洲汽車制造商擔心它們未來可能會依賴中國制造的電動汽車電池，那麼中國官員也許是對的。
太陽能和風能的情況也是如此。對關心清潔能源發展的人來說，很難指摘北京關於補貼這一領域的決定。
一個負責任的政府應該有理由且有權為它的國家制定一個經濟願景，而經濟願景可以有理由以產業政策的形式出現。用納稅人的資金來使這一願景具體化似乎也無可爭議。更希望本國企業成為此類補貼的受益者，這在政治上不可避免。這種做法明顯適用於中國，也同樣明顯適用於德國和法國。
美國談判代表挑戰這些權利的努力似乎難以自圓其說。美國貿易談判代表有很多事情可以重點關注，而不會引發有關產業政策和補貼問題的爭議。 |
