黑瞎子島（大烏蘇里斯基島）與銀龍島（塔拉巴羅夫島）處在與烏蘇里江河口相對的黑龍江的河灘地中。共包括90多個島嶼。這些島嶼的總面積為350平方公里，連同與其毗連的水域共450平方公里。這些島嶼，相當於70個釣魚島，500個珍寶島，比新加坡的國土面積小一點。
據俄羅斯媒體報道，黑瞎子島上自然資源豐富多樣，70%的面積可用作耕地、割草場或者牧場，島上棲息著珍貴的毛皮獸和水鳥，在黑龍江及其支流以及河灘湖泊中有許多種魚類，比整個伏爾加河流域的還要多。
78年前黑瞎子島被俄羅斯佔領，43年前中俄兩國開始就其歸屬問題進行談判。
根據2004年《中俄國界東段補充協定》:塔拉巴羅夫島(銀龍島)歸中國所有；大烏蘇裡斯基島(黑瞎子島)，兩國政府商定將該島一分為二，靠近哈巴的一部分歸俄羅斯所有，靠近中國一側的一半島嶼歸中國所有。
9月22日，“龍客210”客船例行公事地航行著。“哪怕一個乘客也沒有，我們的船也要航行。”馬船長已經在江上航行6年，他手下的這條船並非為商業利益，船上的五星紅旗是為了宣示對這條水道的航權。每人50元的船錢難以維持航行費用。“船員的工資由政府開支。”
1991年5月，中俄簽署《中俄國界東段協定》，中方保留獲得黑瞎子島外側兩江水域航行權和經圖們江口出海的權利。
“龍客210”是唯一有常年繞行的船只。“我們每次航行都需要向中俄航行聯合委員會申報。”馬船長看著船慢慢靠近了黑瞎子島。突然，一艘俄羅斯巡邏艇拉響了汽笛，直沖過來攔住了去路。一個俄方水警比畫著手勢，兩手攤開，示意船沿路返回。
“什麼意思?從沒遇到過這種情況。”馬船長問身邊的船員，那位船員搖搖頭，“難道申報航線的傳真沒有傳到哈巴?”
第二天，馬船長獲悉，俄方哈巴洛夫斯克連接市區與黑瞎子島的浮橋，因有要事近期不能開啟。“至少在9月26日前不能通航。”中方雖然擁有這段水域的航權，但卻常常要看俄方“臉色”。
同一天，另一艘中國船只取消了航行計劃。黑龍江省財政系統在撫遠縣舉行工作會議，會後，撫遠縣為招待與會人員，安排船只遊覽黑龍江和烏蘇里江風光，同樣被俄羅斯艦艇攔住去路。
雞冠離開母體已經78年。中國從未承認俄羅斯佔有黑瞎子島，在歷年來的各種版本中國地圖上，中國的邊界都是延伸到黑龍江與烏蘇里江的匯合處，雖然中國多年來一直失去著對黑瞎子島的控制權。
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