“國慶工程”的領導提議徵集改建天安門檢閱台的設計方案
畢竟，人民大會堂等建築要屹立在天安門廣場大範圍內，所以，天安門廣場的整體規劃設計方案就不能不考慮廣場兩側建築的佈局，以及對廣場觀賞效果的影響。
最初總圖設定廣場兩側的建築為人民大會堂、革命博物館、國家大劇院和歷史博物館四座，兩兩相對分立於人民英雄紀念碑東西兩側，各自獨立，佔地面積大小一樣。
四座建築用地範圍按比例畫在廣場平面圖上，東西長、南北狹，向著長安街的是闊面，面向廣場的是狹面。這樣的分佈使得廣場的南部留有較大的空地，而集萬人禮堂和五千人宴會廳為一體的人民大會堂擠在一個地段中，給人感覺十分跼踀，而總體佈局卻很鬆散，南部有較多空間無內容。
有鋻於此，在彙報會上，我提出了一個六個地段的規劃方案:天安門廣場西側為萬人禮堂、五千人宴會廳、人大常委辦公樓；東側為國家劇院、歷史博物館、革命博物館。等於將原來的人民大會堂分為兩座建築，再增加一個人大常委辦公樓，兩側各三棟建築，並主張建築間用傳統的“千步廊”或“閣樓復道”相連，每棟面向廣場的立面可與天安門城樓相似而體形皆略小于天安門，這樣與中軸線上一系列古建築的體量比較協調，而且賓主關係分明，更豐富、強化了中軸線。
剛講到這裡，市政府秘書長賈星五就插了一句:“國家大劇院不能對著大會堂，要拿出廣場……”
天安門整體規劃時考慮打通南長街、南池子兩條延長線，與前三門大街相連通，是因為北京的中軸線上有景山、故宮、天安門等舊皇園和宮殿建築群，以致城市中心沒有貫穿南北的交通通途。
天安門廣場建成後，不打通這兩條延長線，天安門中心廣場就成了交通樞紐，每天有大量的車流來往，是不適宜的。更何況廣場上集會活動很多，集會時市中心的南北交通就中斷了。而兩條延長線的打通，則可將廣場交通樞紐功能移至正陽門、箭樓一線，有利於南北交通的分流，同時減少車輛繞行距離，另外在人民大會堂、革命博物館、歷史博物館等大型公共場所背面也需要有環繞的道路，以便於疏散人流。
但是，公安部的新辦公大樓恰在1958年剛剛竣工，為南池子延長線而隨即拆除，與當時中國的國情國力是不相宜的，因此，當年只打通了部分南長街延長線，而將打通南池子延長線規劃暫時擱置。
在中央決定上“國慶工程”後，有人出於對這一建築的不尋常意義和重要的政治地位的凸顯，提出將其放置在列有太和殿、天安門、祈年殿等重要建築的北京中軸線上，即拆除正陽門和前門箭樓，將人民大會堂坐落在兩者之間。幸好，這一提議未被採納。
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