據悉,此前曾出現過司機把ATP打隔離闖紅燈從而釀成追尾的事故。
有專業人士在鐵道論壇爆料稱,高速動車只有一人開,“長途汽車都要求兩個司機,拉著上千人的動車組就一個人開,打個盹就會出事”。
對此,鐵科院一位專家表示,現代火車有自動控制系統,嚴格來說是可以自動駕駛,司機只需要看看屏幕即可。“打個盹就會出事”可能性很小。但是如果有副司機,可以起到互相監督提醒的作用。比如司機想把ATP打隔離,就會有被制止的可能。
楊繼祥稱,也可能是後車的ATP車載設備遭受雷擊後出現故障,或軟件本身存在缺陷,在前方有列車緊急停車占用區間後不能正確檢測出前方或列控中心傳來的信號,造成追尾。(時間:7月25日 來源:新京報) |