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| 中國新未來大型運輸機想像圖。 |
自從去年大飛機項目被列入《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006~2020年)》中“未來15年力爭取得突破的16 個重大科技專項”之一和被寫入《“十一五”規劃綱要》以後，關於大飛機的討論在媒體和網絡空間幾乎就沒有停止過。
在2007年的全國“兩會”上，大飛機也成了一個熱點話題，來自航空業的代表委員放出風聲，稱中國將在2020年左右擁有自主知識產權的大飛機，來自四川、陝西等具有航空製造基礎的省份的代表委員們則紛紛提議，想把大飛機生產基地拉到自己的家鄉。
“兩會”剛剛結束後的3月19日，新華社發佈消息，國務院總理溫家寶於2月26日主持召開國務院常務會議，聽取大型飛機重大專項領導小組關於大型飛機方案論證工作彙報，原則批准大型飛機研製重大科技專項正式立項，同意組建大型客機股份公司，並要求儘快開展相關工作。
“我感到非常非常愉快，非常非常興奮，我們國家終於在21世紀之初做出了這樣大的一個戰略決策，這是非常令人振奮的一件事情。”提起大飛機項目的啟動，運10飛機副總設計師程不時高興地說。
●大飛機爬坡
現在中國各航空公司共保有超過800架幹線飛機，其中沒有一架是中國自己製造的。據美國波音公司預測，未來20年，中國還需要購買民用客機2100至2400架，市場空間廣闊，故而壟斷了國際民用飛機市場的兩大飛機製造巨頭美國的波音公司和歐洲的空中客車公司都將目光放到了中國。僅2005年一年，中國就向波音和空客訂購了442架飛機，價值高達2000億人民幣。2006年法國總統希拉克訪華期間，中國與空客簽署了訂購150架空中客車A320系列飛機的框架協議和訂購20架A350寬體飛機的意向書，總價超過1000億人民幣，成為空客進入中國以來獲得的最大一筆訂單。
飛機製造處於製造業的最頂端，標誌著一個國家的製造能力和水平，也是附加值最高的產業。商務部部長薄熙來在與歐洲人談判的時候說過的一句話流傳廣泛：中國出口8億件襯衫才能換回一架空客A380。巨大的利潤和市場不但刺激著國外的飛機製造巨頭，也刺激著中國人自己。多年來，一批有識之士不斷呼籲中國應該研發和製造擁有自主知識產權的大飛機，理由一是經濟的，中國不應將自己的市場拱手讓人，應發展航空製造業佔領市場並帶動其它產業發展，二是大型飛機的研製可以衍生轟炸機、預警機等機型，在國防意義上，航空和航天具有同等的重要性。
所謂大型飛機，指起飛總重量超過100噸的運輸類飛機，包括幹線客機。中國從開始嘗試自行研製大飛機到現在已經有30多年的歷史，1970年，毛澤東主席親自指定上海開發大飛機，10年後，178座、最大起飛總量110噸的運10飛機首飛成功，並進行了多次飛行試驗。後來，政治和研製經費的短缺等原因夾雜在一起，導致了運10項目無疾而終。1980年代，中國航空工業制定了“三步走”的戰略，希望從組裝國外飛機開始過渡到與國外合作研製100座級客機，然後再走到自主設計製造180座幹線飛機。“三步走”預計到2010年走完，但由於合作方無意真正合作，該戰略跌跌撞撞連第一步也沒有走出就夭折了，時間是1998年。此後，有關大飛機研製工作都停了下來，這等於忙活了近30年，中國在大飛機製造上又回到了零起點。此後一段時間，航空製造業自主發展的主導方針成了優先發展支線客機，已經在上海進入總裝階段的ARJ21就是這個時期的產物。
對大飛機項目的再次關注是從本屆政府上任後開始的。正式上任國務院總理不久後的2003年5月25日，溫家寶就看望了多次上書中央建議發展大飛機項目的著名科學家、中科院院士王大珩，聽取他的意見。6月，國家正式啟動“中長期科技發展規劃綱要”的編制工作，11月起陸續成立了由國務院批准的國家重大專項論證組，“大飛機項目論證組”是第一個。從項目論證開始，到國家正式立項，歷時3年多，進展已經算是相當快了。
大飛機的研製週期一般在10~20年之間，據悉，此番國家立項上馬大飛機，高層的意思是希望能在10年左右出成果。國家將投入500~600億元用於大型運輸機、大型客機和發動機項目的研發，大型運輸機研製仍按現有的軍工體制進行，落于西安，而大型客機則要進行體制創新，創立一家由國家控股的新的大型客機股份公司，以研發、製造、銷售一體化的模式運作，地點定在上海。
國際民用飛機市場的份額目前已經被波音和空客兩家瓜分，市場進入門檻被抬得非常高，任何一家想挑戰這種雙寡頭壟斷局面的飛機製造商都要面臨高風險。一名接近大飛機項目論證實情的人士告訴記者，在國家下了決心要做大飛機之後，航空製造業內部的思想已經趨於統一，如果在國家層面還存在搖擺，下面就更會議論紛紛。決策層接受了論證組的看法，中國必須上大飛機，不幹，下一步的經濟增長就沒有支撐點。這名人士說，中國如果對國家的未來發展有構想，要想在世界上扮演更積極的角色的話，就不能滿足於經濟總量，更要在經濟結構上有所提高，提升自身的實力。大飛機項目雖然風險很大，但是只要幹成了，就能夠提高中國的國際地位。“要想出新東西，就必須爬坡。” |
