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| 港珠澳大橋前期工作已正式進入尾聲。 |
中評社香港11月27日電／為期兩天的港珠澳大橋前期協調小組第九次會議昨天在廣州舉行。香港大公報引述消息人士透露，會議就工程可行性研究報告正在修編的剩餘多個專題進行深入商討，包括對徵集到的銀行意向書研析後出台具體的貸款安排、法律顧問選聘、跨境車牌配額及收費方案、環評專案以及初步設計招標工作等事項，今天將開記者會公布達成共識的相關喜訊，並力爭近期將程序總報告上交中央簡化審批，促使大橋提前於明年動工。
香港運輸及房屋局局長鄭汝樺、廣東省發展和改革委員會主任李妙娟及中央相關部委等高層出席會議。消息人士稱，目前大橋前期工作已正式進入尾聲，今次會議可望就剩餘的多個研究專題進行拍板。首先，就早前向內地及港澳三地金融機構徵集貸款意向進行研析，並綜合考慮到當前國際金融海嘯對銀行貸款意欲、借貸成本等影響、借還貸的周期與風險對沖、路橋收費權限等因素，初步制定借貸安排，包括還款利率水平及貸款期等具體條款，若在今次會議上獲得通過，即可對外公布相關詳情。
據悉，大橋協調小組辦公室目前較傾向於銀行以聯合體形式借貸，也不排除三地政府再補充增資以降低貸款額，來增加銀行界借貸的意欲。而之前啟動的大橋主體項目法律顧問選聘工作也已結束，大橋協調辦已對相關應聘材料進行篩選，相關合資格的候選律師事務所將在本次會議上進行決議。
今次會議還就大橋收費及增加車流量方案作最後完善，特別是針對外界質疑大橋收費預測方案中私家車每次過橋費一百五十元左右相對偏貴，而且申辦跨境車牌照成本大、門檻高等問題進行商討。而為增加車流量，會討論進一步降低過橋費、放寬跨境車牌的永久配額及增設數天或幾周制的臨時牌照，在會議上達成共識後再加緊將與廣東省公安廳作進一步商討，力爭上報中央審批後最快於明年率先在深圳灣口岸試運作。
消息人士還透露，大橋環評專案的主體及粵方口岸部分已大致完成，而港澳方口岸的環評工作也進入尾聲，可望在今次會議上相互參考借鑒後，三方各自按程序向中央呈報。此外，會議還將就工程初步設計招標、大橋項目管理架構、施工質量與運營維護標準等方面進行深化磋商。
據了解，繼今年六月大橋地質勘察工程完成全部報告並上交大橋協調辦驗收後，大橋項目總體方案深化研究及工程物理模型試驗自九月底啟動至今進展順利，可望提早於今年底左右完成，將進一步滿足規範和設計招標文件要求。而目前大橋主體工程初步設計招標的前期準備工作已大致就緒，待大橋總體方案深化研究及工程物理模型試驗完成後即可對外展開相關設計方案招標。 |
