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| 馮國經指出，全球經濟格局正產生變化，未來將會是區域與區域之間的合作和競爭，個別城市再難以單打獨鬥。 |
中評社香港10月25日電／廣深港高速鐵路將於年底動工，大珠三角商務委員會主席馮國經昨日在《香港家書》上表示，支持本港興建高鐵，認為有助鞏固本港金融和貿易中心的地位，並有利促進本港與珠三角的經濟進一步融合。
大公報報道，行政會議上周批准興建廣深港高鐵香港段工程，馮國經昨日表示，本港興建高鐵，有助打通流量，包括人流、物流、資金流和信息流，不但有利促進本港與珠三角日後經濟進一步融合，對保持本港的競爭力，亦有深遠的意義和影響。他指出，目前廣東經濟已取得飛躍的進展，本港作為國際門戶樞紐，要鞏固優勢及避免邊緣化，有必要加強與世界，特別是與內地珠三角的交通聯繫，完善與廣東在大橋、軌道、公路、航運、航空等交通基礎設施的無縫對接。
高鐵建成後將會接駁至廣州石壁站，馮國經認為，石壁站是全國鐵路於華南的樞紐站，本港貫通石壁後，就等於貫通內地的高鐵網絡，不僅有利本港與珠三角主要城市實現一小時生活圈，更打通了與廣東市場、甚至與全國的連繫，屆時只需十小時就可以從本港直達北京，對鞏固本港作為金融和貿易中心的地位極具幫助。
馮國經指出，全球經濟格局正產生變化，未來將會是區域與區域之間的合作和競爭，個別城市再難以單打獨鬥，但他認為，只要本港認清形勢，繼續發揮服務業的優勢，與珠三角融合成一個本銷市場，未來仍對本港前景很有信心。
他續指，未來全球的發展趨勢，重心將會逐步轉向亞洲，認為亞洲的地理形狀正如一個大漏斗，粵港樞紐處於中間位置，漏斗上方是內地、日本、韓國，下方是東盟和印度，對整個亞洲而言，粵港是溝通亞洲上下的重要橋樑，其地位舉足輕重，亦絕不容易被取代，因此只要粵港加強合作，是具有很大潛力發展成為人流、物流、資金流和信息流的龐大樞紐，對本港、廣東，以至國家都可帶來益處。
他指出，通過完善基建及放寬簽證等限制，本港可吸引更多內地企業和人士到港投資和消費，並吸引更多海外企業利用本港作為跳板進入內地市場，從而鞏固香港總部經濟的地位，有助創造大量需求和帶動就業。 |
