一名市委官員證實，10日當天有5輛出租車被砸。他表示，政府決定派出警察跟車，是為了“排除可能遇到的暴力情況”，同時盡量控制停運對社會運行的破壞。該官員回避了此項措施可能持續多久的問題。
停運前雙方曾有磋商
據了解，鄭州市出租車行業的“運六歇一”，是出租車運營六天後，按照與車牌尾號對應的日期休息一天。
取消該制度以後，官方認為，意味著每天多出2000多輛出租車營運。但該制度在被取消前就引起過爭議。主要反對方來自於出租車司機，他們認為這將導致出現運力過剩、加氣難，直接影響行業的平均收入。司機們告訴記者，取消“運六歇一”後，“打的難”不僅沒緩解，反而更難了。
8日，數十名自發報名參加的出租車司機與鄭州市公安局局長黃保衛，副市長張建慧與市交委的主要官員座談。
一名參與座談的市委官員稱，雙方主要分歧是在“運六歇一”的存廢上。該官員稱，9日，市裡開會針對此次座談提出針對性意見，派出警力、人員跟車是其中一項決議。
|
