■ 部署
中紀委今年重點治理公車
中紀委副書記吳玉良介紹，今年中紀委專項治理工作的重點是小金庫專項治理和公車專項治理。
今年初，中辦、國辦印發了《關於開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的實施意見》，4月25日，中央又專門召開全國電視電話會議進行動員部署。吳玉良表示，中央公務用車問題專項治理工作領導小組已做出工作安排，對公務用車逐輛登記自查，摸清車輛底數，對發現和認定的違規問題進行糾正和處理。同時，要明確新的編制和配備標準，重新核定車輛編制總數，嚴格控制公務車總量。
此外，嚴格公務用車購置和運行經費預算管理，加強公務用車集中管理和統一調度，避免公車私用，降低使用和維修保養成本。目前該項工作已到清理糾正階段，下一步將開展重點檢查，按工作計劃穩步推進。
公車問題被公眾稱為“車輪上的腐敗”，國務院今年將向全國人大報告去年中央部門的“三公”支出，其中包括公務車的支出。
■ 焦點
1 劉志軍案仍在進行調查
今年2月，中紀委對鐵道部原部長劉志軍涉嫌違紀違法問題進行立案調查，對於調查進展情況，中紀委副書記吳玉良表示，目前仍處於調查階段，調查結束後會向社會公開。
吳玉良表示，黨歷來高度重視對各級黨政領導班子“一把手”的教育、管理和監督。比如，頒布了《中國共產黨黨內監督條例（試行）》；中央和各省 （區、市）黨委成立巡視機構，對各地區和部分中央金融機構及國有重要骨幹企業開展巡視；中紀委對中央國家機關派駐機構實行統一管理；去年，中央頒布實施《中國共產黨黨員領導幹部廉潔從政若干準則》和《黨政主要領導幹部和國有企業領導人員經濟責任審計規定》，進一步完善了領導幹部監督和制約機制。
他認為，劉志軍被查處，恰恰說明黨和政府反對腐敗的堅定決心，說明反腐敗的工作力度正在不斷加大。
2 逐步建立官員防逃網絡
針對貪官外逃問題，吳玉良表示，中國政府高度重視這一問題，大力開展境外追逃和追贓工作。近幾年已經通過引渡、遣返和司法協助、警務合作等國際執法合作的方式，將一批逃往國外的腐敗分子緝拿歸案。
同時，也在逐步建立防逃網絡，特別是針對近年來出現的腐敗分子利用外國投資移民政策獲取身份、轉移贓款等問題加強了防範工作。
吳玉良介紹，1月開始，全國實施《關於領導幹部報告個人有關事項的規定》和《關於對配偶子女均已移居國境外的國家工作人員加強管理的暫行規定》，有關部門已制定了具體的實施意見。
此外，還通過建立健全國家工作人員出入境登記備案和證件集中保管的制度，加強資金監測，嚴厲打擊非法金融活動，防止貪官外逃，同時加強國際執法合作。
3 回應“我賄賂了”反腐網
針對近期出現的“我賄賂了”等反腐敗網站，吳玉良表示，中央紀委監察部門高度重視互聯網在黨風廉政建設和反腐敗中的重要作用，把它作為反映社情民意的窗口，並注意核查從新聞媒體和網絡輿情反映出來的案件線索，重視發揮包括網民在內的廣大民眾的監督作用。
不過，他亦提出，有關部門也要按照國際通行的做法，依法加強對互聯網的管理；要引導網民合法合理地表達訴求，也使網上反映的案件線索提高真實性和可靠性。
4 三招防範“權力期權化”
官員利用手中的權力和將來的利益做交易被稱為“權力期權化”，吳玉良表示，已經注意到個別領導幹部的“權力期權化”問題，對此的工作部署涉及三個方面。
在完善相關制度規定方面，去年3月中共中央出台了《中國共產黨黨員領導幹部廉潔從政若干準則》，明確規定不得在“離職或者退休後三年內，接受原任職務管轄的地區和業務範圍內的民營企業、外商投資企業和中介機構的聘任，或者個人從事與原任職務管轄業務相關的營利性活動”。
同時，加強對領導幹部的日常管理和監督。此外，嚴肅查處違紀問題。
|
