中評社香港7月25日電／浙江溫州兩列動車7月23日追尾、脫軌意外，造成35人死亡、192人受傷的特大鐵路交通事故。動車事故造成嚴重傷亡，引起社會對高鐵安全的關注。當局有責任盡快查出事故原因，並認真吸取教訓，將安全擺在高鐵發展的第一位，通過加強管理，堵塞鐵路行車安全漏洞，釋除公眾疑慮，加強社會對發展高鐵的信心，確保中國高鐵能夠安全高速地繼續發展。
文匯報今日發表社評文章稱，中國高鐵過去十年迅猛發展，行車速度屢破世界紀錄，但也引起外界質疑高鐵發展是否過快，甚至懷疑其安全性。此次發生的動車事故傷亡慘重，足以牽動海內外輿論對中國高鐵安全的神經。事故的因由究竟是技術缺失或人為疏忽？為何不能防範雷擊等惡劣天氣造成的安全隱患？為何自動閉塞安全系統未能防止追撞事故？為何永嘉站原本只停一分鐘的動車停了25分鐘而不能通知追尾的動車？等等。諸如此類疑問，內地鐵路部門有必要深入調查分析，查明事故原因，消除有關隱患，並將結果清晰地向公眾交待。
中國高鐵的高科技創新含量、工程技術建造水平世界領先，全球有目共睹，但是高鐵運營時速較高，一旦發生事故，後果不堪設想。此次動車事故已經證明高速鐵路事故的嚴重性，高鐵行車的安全系數一定要比其他的鐵路要求更高，高鐵技術創新必須以安全保障為前提。最近內地當局已經相應下調了高鐵的行車速度，經過此次血的教訓，更需重視高鐵的安全管理，確保行車安全萬無一失。沒有安全保證的大前提，民眾對高鐵信心動搖，高鐵技術再先進、速度再快也失去了意義。
文章稱，高鐵對於中國而言是新生事物，運作包含複雜的技術、管理問題，營運初期出現問題在所難免，不能因為個別事故就對高鐵發展採取否定的態度。歐洲的空中巴士不也曾發生多次空中事故，經過不斷的改良，最終成為全球最大的客機供應商之一。中國高鐵不僅是交通運輸、製造業的重大突破，而且高鐵線“四縱四橫”的佈局，促進商務、旅遊等第三產業發展，是帶動中國經濟增長的新亮點。高鐵更應完善自身的技術、安全保障，在中國的社會經濟發展中發揮積極作用。 |
