上個月，在溫家寶總理的指示下，要求國務院有關部門一個月出台相應的安全條例。確實，也立竿見影的已經做出了校車安全管理條件徵求意見稿。現在看來，政府重視已經無可質疑，其關鍵就要看執行力與執行的程度如何。畢竟，在國內經濟上存在著東西部地區的差異；在形態上存在著很大的貧富距離，所以，如果不能夠出台更具操作力的實施辦法以及監督條例，不僅校車的統一出籠會出現波折，很會很容易造成具體實施過程中的打折扣現象！這恐怕才是最讓人麼無可奈何的問題。
儘管校車管理條例從政策的角度上說，各方面的規劃已經很到位。雖然說在校車通行特權、駕駛員責任以及管理上有很明確的說法與分工，但在一些更令人關注的細節上如何更嚴謹的推動上，仍存在著不利於打造完整校車的一系列問題。如細節問題與實施的具體結合，能不能想得更細一些；怎樣從一開始就杜絕折扣現象等等，這才是保證校車能夠有更好執行和具有操作力的關鍵。不可否認，就連一些賑災物資都會出現被挪用以及被侵占的現象，那麼校車如何不出現被打折扣問題，也是考驗校車立法與落實的關鍵。
嚴謹的細節為何是校車安全的重中之重
作為校車的管理和相關規定，早在2010年就已經出台，而在相關規定出台的情況下，竟然還發生了甘肅校車的交通事故以及多起校車悶死幼兒的事件，所以，與其說這是在大領導的關注下出台新的校車管理條例、不如說是在改進過去校車相關規定的不完善之處。從這個意義上來說，相關的新校車條例，就沒有可以不完善、不具備操作的理由。 |
