中評社北京12月3日電/教育部副部長劉利民透露,2011年全國有學生上學接送車輛28.5萬輛,其中符合國家標準的校車只有2.9萬輛,占10.2%。
10年全國小學減少20餘萬所
據新京報報道,在最新一期《求是》雜誌上,劉利民發表一篇題為《城鎮化背景下的農村義務教育》的文章。他表示,農村地區人口減少,農村學校較快撤並,造成了學生上學路程普遍變遠、學生上學交通安全存在隱患、寄宿制學校辦學條件不到位等一系列問題。
劉利民透露,2001年至2010年,全國小學由49.1萬所減少到25.7萬所,其中農村學校占減少總量的87.6%。初中由6.7萬所減少到5.5萬所,其中農村學校占減少總量的91.7%。在學校撤並之後,一些非寄宿學生上學要起早摸黑,部分學生上學來回甚至要走3個小時。
學生上學放學路途安全難保障
劉利民稱,農村實行集中辦學後,很多學生需乘坐交通工具上學。
由於農村道路條件較差,車況良莠不齊,交通狀況複雜,交通違法現象時有發生,學生上學放學路途安全難以得到保障。2011年全國有學生上學接送車輛28.5萬輛,其中符合國家標準的校車只有2.9萬輛,占10.2%。
劉利民透露,由於撤並學校過快,農村寄宿生大量增加,一些地方寄宿制學校生活管理人員缺乏,床鋪緊張,食堂簡陋,廁位不足,沒有澡堂,冬季取暖和夏季防暑等條件跟不上。2010年全國3046個縣級單位中,302個縣生均學生宿舍面積小於1平方米,占9.9%;741個縣小於兩平方米,占24.3%。 |