【CNML格式】 【大 中 小】 【打 印】  【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 第7頁 第8頁 第9頁 】  北京官方：地鐵高峰時近4成人群非剛性需求 http://www.CRNTT.com   2013-12-19 10:06:56   　　縮短列車間隔 　　除此之外，有乘客提出能否進一步縮短列車間隔。對此，一位北京地鐵公司設備部的專家表示，目前在北京地鐵所有線路中，已經有7條線路的實際運營間隔小於3分鐘，2號線、4號線發車間隔已經達到2分鐘，在國內、國際已是先進水平了。 　　預先設計規劃 　　有專家認為，北京地鐵多條線路開通不久就已經達到設計最高客流，表明在規劃和設計上沒能考慮到北京城市和人口發展會這麼快。為此，新線路的開通必須綜合考慮地面交通、附近居民區、乘客結構的因素預先規劃，防止出現“出城睡覺、進城上班”的窘境。 　【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 第7頁 第8頁 第9頁 】 【CNML格式】 【大 中 小】 【打 印】   相關新聞： 北京地鐵調價源於巨額虧損　公交調價同進行 (2013-12-19 09:20:57) 北京2元地鐵票價就是個熊孩子 (2013-12-19 05:31:22) 黨報三問北京地鐵擬調價：財政負擔不起了嗎 (2013-12-18 16:38:13) 北京將試人工消減霧霾：重污染天人工催雨 (2013-12-18 11:39:00) 鄧超“常駐”北京忙事業　與孫儷聚少離多 (2013-12-18 09:50:31) 北京將開展人工消減霧霾試驗 (2013-12-18 09:22:43) 北京一拉面館煤氣罐爆燃　9人受傷 (2013-12-17 15:42:21) 北京台員工揭秘：為何抵制郭德綱 (2013-12-17 11:46:09) 誰會“有事沒事坐地鐵”玩？ (2013-12-17 10:01:15) 北京台呼籲聯合抵制郭德綱　各台無明確回覆 (2013-12-17 09:50:46)