區域的地緣政治因素對救援工作的實施也有強大的影響力
此次馬航MH370的失聯地點雖然仍處南海，但並不在有爭議的區域。而這樣的地緣政治因素也成了搜救工作的“雙刃劍”。一方面，由於距離大片爭議海域不遠，而爭議海域裡中國不方便建造港口和機場，所以在趕赴失聯區域時，中國的搜救隊伍需要長途跋涉。再加上，和越南的領海爭端，以及救援軍艦要途徑大片爭議海域。如果中國派出大量軍艦救援，所需協調工作並不簡單。但另一方面，爭議海域的相關各國軍事活動頻繁，也使得大量的有生力量能夠第一時間趕赴救援。美國此次派出的“平克尼號”和“基德號”這兩艘裝備有直升機的驅逐艦能夠快速加入救援隊伍，主要原因就是他們之前都在南海國際水域執行訓練和海事安全任務。
對於這樣戲劇化的場面，《華盛頓郵報》和《華爾街日報》也給出了不同的解讀：前者認為失聯區域處於非爭議海域，給予了各方充分合作的機會；而後者認為，由於附近爭議海域的存在，對失聯飛機的搜救使得其迅速成為全球最軍事化的水域之一，而之前為了探測這片區域的戰鬥機、導彈、潛水艇等威脅，一些國家砸下了數億美元的軍備開支也被快速的轉化為救援裝備。
總體來看，雖然在國際救援下，人道主義仍是第一要務，但地緣政治因素也是繞不過去的坎。
由於摻雜了政治軍事因素，救援工作的效率多少會受影響
出於對彰顯實力的需求，並不是所有參與搜救的國家都會“守規矩”
雖然在本次搜救中，中國和美國都明確表明了自己在搜救工作中接受馬來西亞主導，但馬來西亞的領導工作進行的卻並不順利。由於失聯海域是馬越兩國的共同責任區，馬來西亞搜救隊伍進入越南領海進行搜救要先獲得越南的批准，而對於中國和美國來說程序就更為複雜，不但要先通知馬來西亞，而後還需要申請越南政府的批准。
除了程序上的繁瑣，越南也似乎在不斷強調自己在搜尋中應發揮“更大的作用”。經由媒體，不斷爆出各種未經確定的線索，之後卻均被否認。而這也招致了馬來西亞民航局的不滿，在3月10日中午召開的發布會上，馬來西亞民航局的官員更是直接表示：不要輕信越南方面的消息。
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