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| 澳大利亞皇家空軍飛行員拉塞爾·亞當斯駕駛“獵戶座”海上巡邏機搜尋失聯客機。
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中評社北京3月21日電／中國青年報發表文章稱，失聯的馬航客機MH370至今仍下落不明。在這次國際大救援中，馬來西亞軍方因探測到失聯飛機信號而扮演了特殊角色，相關報道也引起了人們對軍用雷達探測民航飛機的廣泛關注。
馬軍對空警戒能力受質疑
馬航MH370失聯不久，馬軍方就聲稱，其軍用雷達探測到飛機在馬六甲海峽上空飛行的信號，但馬政府對此隨即否認。由此，人們懷疑馬方有可能隱瞞了一些重要信息。
從前期的搜救過程看，這種懷疑不無道理。馬方經常對外給出混亂、甚至是自相矛盾的信息，其協調搜尋工作存在諸多漏洞，現在看來，馬方前期將多國搜救力量安排在泰國灣的行動更是徒勞的，諸多跡象加大了人們的懷疑。
事實證明了人們的疑慮不無道理。拖延多日後，馬方終於承認軍用雷達確實曾探測到失聯飛機的蹤跡，隨後又承認有信息因敏感而未透露。這一切也使人們對馬國空中警戒能力產生了質疑。
馬軍方聲稱“(8日)凌晨2時15分，軍用雷達曾短暫地監測到一架不明身份的飛機……具體位置在位於距離馬來西亞檳城西北320公里處”，並認為雷達上顯示的是“疑似失蹤飛機物體”。
這說明，馬軍的雷達雖然有一定監測能力，但在監測精確性、準確度上還有差距。
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